Lotus acaba de desvelar una nueva versión de su modelo Exige, la cual se suma a la actual gama Exige compuesta por los Exige S, Exige Cup y Exige Cup R. Se trata del Lotus Exige S Roadster, que cuenta con una sencilla capota de lona enrollable que se monta y desmonta de una manera muy sencilla y que realza al circular sin ella, la deportividad de este ligero roadster que tiene un motor de 350 CV. Su precio es de 55.400 euros sin impuestos.
La nueva generación del Dodge Viper puede ser uno de los deportivos más en forma que hay ahora mismo disponibles en el mercado. Desgraciadamente, el Grupo Chrysler ha rechazado la opción de comercializarlo directamente en Europa. Sin embargo, el importador alemán GeigerCars se ha decidido importarlo y venderlo en Europa, aunque eso sí, a un precio mucho más abultado que en su país de origen.
Su carrocería cambia radicalmente respecto a la del Kia cee’d 5 puertas, y puede calificarse como un coupé de diseño muy atrevido. Sin embargo, conserva suficiente espacio interior para cinco ocupantes y sus equipajes. Si tenemos en cuenta el descuento de la marca y el Plan PIVE, su precio arranca en unos atractivos 10.900 euros.
Este mismo año se celebran los 100 años de historia de Aston Martin y para rendir homenaje a tal acontecimiento, la marca con sede en Gaydon, Reino Unido, ha creado el CC100 Speedster Concept, un deportivo que está inspirado en una leyenda de la marca, el Aston Martin DBR1 que venció en las 24 Horas de Le Mans en 1959, siendo pilotado por Stirling Moss. Ha sido presentado justo antes de las 24 Horas de Nürburgring y sólo se ha creado una unidad, y según dicen las malas lenguas, ya se ha vendido por casi 1,5 millones de euros.
Porsche ha desvelado los datos finales de su nuevo supercoche, el 918 Spyder, un duro rival para los también nuevos McLaren P1 o el Ferrari LaFerrari. Este bólido que según Porsche será capaz de rebajar los 7 minutos en el viejo trazado de Nürburgring, cuenta con un motor atmosférico 4.6 V8 al que se le suman otros dos potentes motores eléctricos para generar un total de 887 CV. Otra particularidad de este Porsche 918 Spyder es que es un vehículo Plug-In capaz de recorrer hasta 30 kilómetros en modo eléctrico. Eso si, su precio es de 765.555 euros.
La marca alemana actualiza su Serie 5, uno de sus modelos de bandera, pues la actual generación suma más de un millón de unidades vendidas. Tal vez por ello, no hay revolución, sino renovación. El nuevo Serie 5 ofrece retoques estéticos pero, sobre todo nuevos motores y equipamientos.
Sheepo's Garage es una página web que demuestra todo lo que puedes hacer con piezas de Lego. Y entre una de las cosas que se pueden descubrir en esta página, es como crear vehículos a escala utilizando dichas piezas. La última creación es un Caterham Seven totalmente funcional a escala 1:7. Y decimos funcional, porque tiene incluso caja de cambios o frenos de disco. Eso sí, con piezas de Lego.
Seat hace crecer su gama León y esta semana descubrimos los detalles del futuro familiar, que tendrá versiones 4x4. Entre las novedades, el nuevo Citroën C3, el Mercedes Clase S, el Skoda Superb y la prueba del BMW 320d Efficient Dynamics.
Las grandes berlinas copaban la revista de esta semana con la prueba del Volvo 760, la comparativa entre Audi 90, BMW 320i y Mercedes 190. Y además, como novedades, el Renault 25, el Opel Vectra y el Rover 827.
“Demasiado confuso para los aficionados, estás luchando por la cuarta posición con Kimi, pero le dices (a Vettel) que no luche con él, y esto no está bien”. Puede que a Christian Horner no disfrute con el actual esquema de la Fórmula 1 aunque los aficionados presentes en Montmeló, los millones de seguidores de Fernando Alonso en España, y los ferraristas de todo el mundo a buen seguro no estarían de acuerdo con el británico tras el Gran Premio de España.
Qué gran oportunidad perdida. Pudo haber sido un duelo titánico, y se quedó en una victoria tan incontestable y abrumadora de Sebastian Vettel como la de Fernando Alonso una semana anterior.
La victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de China demuestra que en Ferrari han hecho los deberes. Por fin, después de tres temporadas, parece que la Scuderia ha puesto en manos del asturiano un coche a la altura de su talento. No hay que echar las campanas al vuelo, pero si el mejor piloto tiene el mejor, o uno de los mejores coches...
Fue solo la segunda carrera de la temporada, pero el Gran Premio de Malasia ha catapultado al actual Campeonato del Mundo hacia una empinada y ascendente curva de tensión, polémica, e incertidumbre. Cuanto peor, mejor, dicho desde el punto de vista más positivo para los aficionados.
Renault ha presentado hoy su nuevo proyecto de cara a la competición de la mano de Alpine. Se trata del Alpine nº36, un bólido creado para disputar esta temporada las 24 Horas de LeMans, además de para competir muy seriamente en las Le Mans Series. Su diseño es inconfundible gracias al uso del mítico color azul de Alpine. Utiliza un propulsor de origen Nissan y el chasis está creado por Caterham. Debuta el próximo 26 de marzo en el circuito de Paul Ricard.
