BYD, el gigante mundial en vehículos enchufables, da un nuevo paso al frente en el mercado europeo con el lanzamiento del BYD SEAL U, un SUV exclusivamente eléctrico que promete revolucionar el segmento D con su versatilidad y elegancia. También por su atractivo precio, ya que está disponible desde 32.080 euros con campaña, financiación y Plan Moves.
BYD SEAL U, con ‘U’ de ‘Utility’
Este vehículo ya tuvimos ocasión de probarlo hace meses en una exclusiva presentación internacional por carreteras portuguesas. No tiene nada que ver con la atractiva berlina denomina también SEAL. En este caso la denominación ‘U’ hace referencia a ‘Utility’ y está diseñado para ser el coche familiar por excelencia.
Su habitáculo espacioso, práctico y confortable combina a la perfección con unas líneas exteriores elegantes y un equipamiento de serie de alta gama. Los materiales seleccionados para el interior son de la más alta calidad, y la tecnología avanzada en seguridad, conectividad y confort garantiza una experiencia de conducción sin igual.
En cuanto a autonomía, el BYD SEAL U no decepciona. Con una autonomía de hasta 500 kilómetros en ciclo combinado según el WLTP, los conductores pueden disfrutar de desplazamientos largos sin preocupaciones por la carga. Además, la gama ofrece dos niveles de acabado: Comfort y Design, cada uno con su propia configuración de batería para adaptarse a las necesidades individuales de cada cliente.
En el aspecto estético, el BYD SEAL U sigue la línea de diseño Ocean Aesthetics de la marca, caracterizado por su atractivo frontal en forma de X, sus formas curvas y sus faros en forma de U que crean unas líneas distintivas y llamativas.
El interior del vehículo de la marca china emana una atmósfera premium, con un diseño moderno, superficies suaves al tacto y acabados de alta calidad. Los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico múltiple, calefacción y ventilación de serie, mientras que las dos grandes pantallas digitales reflejan el ADN tecnológico de la marca.
Medidas del BYD SEAL U
En cuanto a dimensiones, el BYD SEAL U mide 4.785 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.668 mm de alto, ofreciendo un habitáculo amplio y silencioso. Los asientos traseros pueden abatirse en dos secciones, lo que permite aumentar el volumen de carga hasta 1.440 litros, proporcionando una versatilidad inigualable para transportar todo tipo de objetos.
Bajo el capó, el BYD SEAL U está equipado con un potente motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que desarrolla una potencia máxima de 160 kW (218 CV) y 330 Nm de par, enviando su fuerza al eje delantero. Además, incorpora la exclusiva tecnología Blade Battery de BYD, desarrollada internamente para optimizar la seguridad, durabilidad y rendimiento de la batería.
En el ámbito de la conectividad y el infoentretenimiento, el BYD SEAL U ofrece una experiencia de usuario excepcionalmente conectada. El sistema Intelligent Cockpit de BYD, manejado a través de una pantalla táctil con rotación eléctrica de 12,8 o 15,6 pulgadas, proporciona conexión 4G, Spotify integrado, navegación AQUÍ y la integración del smartphone a través de Android Auto o Apple CarPlay.
En cuanto a seguridad, el BYD SEAL U viene equipado con una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), incluyendo aviso de colisión frontal, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de cambio de carril, entre otros. La versión Design también incorpora Head Up Display y tecnología de iluminación full-LED.
Precios y gama del BYD SEAL U
Ahora el BYD SEAL U inicia su comercialización en España con dos versiones, ambas con 218 CV de potencia y tracción delantera. El acabado Confort monta una batería de 71,8 kWh de capacidad y homologa 420 kilómetros de autonomía. Su precio PVP es de 42.290 euros, que se quedan en 34.080 euros si aplicamos la campaña promocional de la marca y el Plan Moves con achatarramiento incluido. Si a eso añadimos la financiación con la propia marca el coste final se queda en unos atractivos 32.080 euros.
Por su parte, el acabado Design ya monta una batería con 87 kWh de capacidad y la autonomía alcanza los 500 kilómetros. En este caso el precio de partida es de 45.790 euros, que se quedan en 37.580 euros con ayudas o 35.580 euros si incluimos la financiación.
