El PSOE no ha logrado sacar adelante hoy en el Congreso una proposición de ley que tenía por objeto aumentar la competencia en el sector de los hidrocarburos y reducir el precio de los carburantes de automoción. Durante el debate parlamentario, todos los grupos adelantaron que no apoyarían la propuesta y expresaron su sorpresa por el hecho de que el PSOE la haya mantenido cuando se está tramitando a la vez un real decreto ley en que el Gobierno plantea reformar prácticamente los mismos artículos de la ley de hidrocarburos y con los mismos objetivos.

La automovilística coreana Hyundai ha alcanzado la fabricación de un millón de coches en la instalación de No?ovice, en la República Checa. La unidad un millón ha sido un i30 de nueva generación, siendo un i30 de la anterior generación el primer coche en salir de la cadena de producción el 3 de noviembre de 2008, siendo un i30 de la anterior generación el primer coche en salir de la línea. La compañía recuerda en un comunicado que ha invertido 1.200 millones de euros en la fábrica Hyundai Motor Manufacturing Checa (HMMC), donde la producción en masa comenzó en noviembre de 2008, y 15.500 vehículos fueron realizados al mes siguiente. Un segundo turno se añadió en septiembre de 2009 para satisfacer la creciente demanda de los modelos de Hyundai hechos para Europa y, para 2010, la producción anual llegó a 200.000 unidades.

El Ayuntamiento de Toledo aumentará las bonificaciones fiscales a aquellos vehículos con bajas emisiones de CO2 y se ampliará a los que utilicen el autogas. Así lo ha anunciado hoy el alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, tras la firma de un convenio con Repsol para estimular el uso de gas en los vehículos en general y de la flota municipal en particular. Así, el alcalde ha dicho que después del mes de julio cuando se estudien las nuevas ordenanzas, las bonificaciones y exenciones fiscales que ahora tienen los coches eléctricos se ampliarán posiblemente a los que circulen con gas.

La filial española de Fiat ha anunciado que hasta el próximo 2 de junio expondrá su gama de GLP (Gas Licuado del Petróleo) o Autogas en las principales estaciones de servicio de Repsol, petrolera con la que tiene firmado un acuerdo. Esta promoción, que empezó el pasado 6 de mayo, trata de incentivar la compra de modelos de gasolina con la posibilidad de circular también con este carburante alternativo, cuyo precio por litro es exactamente el 50 % del precio del litro de la gasolina de 95 octanos. La promoción consiste en que todos los que compren un Fiat en versión GLP antes del 31 de mayo obtendrán una tarjeta Solred de regalo cargada con 500 euros canjeable por combustible Autogas y gasolina en las estaciones de Repsol, Campsa y Petronor de España y Portugal.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) han denunciado hoy que las petroleras se están beneficiando de la caída de los precios del petróleo que les ha producido un aumento sustancial de sus márgenes brutos. Según se desprende del "Informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio" elaborado por la CNE (Comisión Nacional de la Energía), la caída del precio del crudo no llega a los usuarios finales, ya que las empresas de distribución están aprovechando la coyuntura para aumentar sus márgenes de ingresos.

El Salón del Vehículo de Ocasión que se celebrará en Madrid entre el próximo viernes, 24 de mayo, y el 2 de junio, reunirá a 65 marcas y empresas que pondrán a la venta más de 4.000 vehículos. Los participantes presentarán en esta feria, considerada la más importante de Europa, sus mejores modelos de semi nuevos, certificados por la compañía Atisae, caracterizados por sus atractivos precios y condiciones especiales de financiación, que pueden ser probados y adquiridos en el mismo momento. Entre las principales presencias en este Salón están las de Audio, con su Programa Audi Selection: plus, con más de 100 vehículos seleccionados para su comercialización en la Feria, de menos de 5 años, están certificados en más de 110 puntos y cuentan con una garantía de dos años.

Valeo ha creado un filtro para el habitáculo del coche que neutraliza los alérgenos, un dispositivo importante porque las personas alérgicas tienen un 30 % más de posibilidades de accidentes de tráfico, ya que un estornudo provoca guiar el coche a ciegas durante 25 metros. El ClimFilter Supreme de este fabricante de componentes esta destinado a la neutralización de alérgenos, completando la protección de los ocupantes del vehículo, al impedir la entrada de diversos tipos de partículas perjudiciales, gases nocivos y malos olores. La eficacia de este filtro, según Valeo, es del 92 % frente a los principales alérgenos aéreos presentes en Europa y su nivel se asienta en la combinación de las ventajas de la tecnología del carbón activo con una capa de polifenol (componente natural reconocido por sus beneficios para la salud por sus efectos antioxidantes), que captura y neutraliza los alérgenos de forma inmediata.

La Universidad Complutense ha anunciado la realización de un análisis de los perfiles de velocidad de los conductores europeos en diversas áreas de la red de carreteras del continente. El estudio, que evaluará los patrones de conducta en cinco países, se hará mediante la tecnología de análisis espacial de Esri y la información de GPS proporcionada por la compañía especializada en soluciones de navegación TomTom. El proyecto lo llevará a cabo el grupo de Transporte, Infraestructura y Territorio de la Universidad Complutense de Madrid, experimentado en el estudio de la movilidad y sus relaciones con el territorio y la economía.

El coste anual de las indemnizaciones de los accidentes de tráfico alcanza 9.000 millones de euros, ha explicado hoy la presidenta de la patronal aseguradora (Unespa), Pilar González de Frutos, quien ha asegurado que la mayor parte de esta cantidad, unos 3.500 millones, se destina a siniestros leves. González de Frutos ha hecho esta consideración en declaraciones a los medios de comunicación tras presentar la Memoria Social del Seguro correspondiente a 2012, en la que se pone de manifiesto que el perfil de la víctima de tráfico en España es de un varón de 38 años y medio de edad, que no tiene hijos ni cónyuge. No obstante, este perfil varía según las zonas geográficas, ya que en Madrid la media de edad de la víctima del accidente de tráfico es de un menor de 30 años, mientras que en otros lugares como Asturias, superan los 45 años de media.

La Shell Eco-marathon Europa, prueba que ha concentrado en Rotterdam (Holanda) a 183 equipos de estudiantes de 24 países, ha logrado cinco nuevos récord de eficiencia y ha cosechado vencedores de nueve países. Después de tres duros días de competición en un circuito urbano en Rotterdam, el equipo vendedor de esta nueva convocatoria ha logrado que distancia recorrida equivalga a viajar desde Rotterdam a Atenas con un solo litro de combustible. Los resultados se midieron sobre quién era capaz de conducir más distancia con un consumo equivalente a 1 kWh o a 1 litro de combustible.

La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha pedido la tramitación, por procedimiento de urgencia, de una ley que obligue a las Administraciones Públicas a destinar anualmente los recursos necesarios para mantener las carreteras en un estado adecuado. En línea con esa petición aboga tratar de "forma prioritaria y en plazos razonables" la ejecución de las actuaciones precisas para revertir la "alarmante situación de mantenimiento que presenta la red de carreteras española". Otro aspecto en el que la AEC hace hincapié es en el proceso de revisión y actualización del vigente Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024, para dotarlo de la dotación presupuestaria destinada a la conservación de esta infraestructura.

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha invitado hoy al exportavoz del Gobierno del PP Miguel Ángel Rodríguez y a los voluntarios que quieran a que acudan a la Dirección General de Tráfico (DGT) para "trabajar activamente en pro de la seguridad vial". "Tenemos trabajo en abundancia y muchas buenas ideas que compartir con ellos", ha dicho Seguí al ser preguntada por las declaraciones de Rodríguez tras ser juzgado por colisionar con varios vehículos aparcados en el distrito madrileño de Retiro y cuadruplicar la tasa de alcoholemia, aunque este extremo lo ha negado.

Los países ajenos a la UE concentraron el año pasado el 19,9 % de las exportaciones automovilísticas españolas (casi 9 de cada diez unidades producidas), con Argelia y Turquía a la cabeza que aportan cuotas del 4,2 % y 4,1 %, respectivamente La Asociación Nacional de Fabricantes (Anfac), en su información anual sobre las exportaciones de las plantas automovilísticas instaladas en España, señala: "Aunque Europa es nuestro gran cliente, la diversificación de destinos se está consolidando y abre nuevos caminos de futuro". Argelia y Turquía se han convertido en destinatarios importantes del producto de las factorías españolas, ya que el país magrebí se coloca como quinto destino, con 72.882 vehículos exportados y el otomano en sexto, con 71.021.

El Colegio de Ingenieros Industriales de Madrid ha elegido a Gaspar García González, subdirector técnico de la Factoría de Carrocería Montaje de Valladolid, como Ingeniero Industrial del Año 2013 por su contribución a la fabricación de vehículos eléctricos en España con el Renault Twizy. La organización colegial ha valorado también la aportación de Gaspar García al desarrollo de la tecnología eléctrica dentro del Grupo Renault. Gaspar García González es ingeniero industrial en la especialidad Mecánica-Máquinas por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid. Ha obtenido la Mención Honorífica al Ingeniero del Año - concedida por el Colegio de Ingenieros Industriales de Madrid- por su labor desempeñada como director del Proyecto Twizy y por su contribución a que el vehículo eléctrico sea una realidad en nuestro país.

El Ford Fusion Energi, el vehículo híbrido enchufable del fabricante estadounidense, ha conseguido la máxima puntuación en las pruebas de choque realizadas por la Administración Nacional de Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA), dijo hoy la empresa. Ford explicó que el Fusion Energi completó las pruebas de impacto frontal, lateral y volcado con una calificación de "cinco estrellas", la máxima que concede la organización federal. Según las pruebas realizadas por NHTSA, el Fusion Energi consiguió la máxima puntuación, cinco estrellas, en las pruebas de impactos laterales y frontales, y cuatro estrellas en la de volcado con lo que consiguió la valoración conjunta de cinco estrellas.

El 43 % de las víctimas de accidentes de tráfico en 2012 ha sufrido un esguince cervical, según el primer informe realizado por el Centro de Estudios de Seguridad Vial puesta en marcha por la iniciativa Ponle Freno, de Antena 3 TV, y la aseguradora AXA. Este porcentaje, que es más de ocho puntos superior al de 2011, revela que esta lesión es la más frecuente entre los accidentados en las carreteras españolas, que se podría reducir con un buen ajuste del reposacabezas. Por Comunidades Autónomas, las que se vieron afectadas por un mayor peso de este tipo de lesiones son Murcia (donde el esguince cervical supone el 59,4 % de las lesiones de tráfico), Cantabria (53,7 %) y Asturias (51,9 %). Mientras, donde menos casos de este tipo se registraron fue en Canarias (31,6 %), Castilla-La Mancha (33,7 %) y Madrid (35,4 %).

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha recogido el guante de estudiar un incremento de la edad para empezar a conducir o la implantación de un sistema gradual para que los jóvenes se incorporen de forma escalonada a la conducción, pero ha dejado claro que eso no es prioritario en este momento. Seguí ha asistido a la presentación del libro "Mortalidad de jóvenes en accidentes de tráfico", de Julio Laria del Vals y editado por la Fundación Mapfre, en un acto en el que la máxima responsable de la DGT ha recordado que los accidentes de circulación son la primera causa de muerte entre los jóvenes. Tras el acto, seguí ha señalado a los periodistas que el debate sobre la edad de inicio para conducir es ya antiguo y "sería absurdo no tenerlo" en la DGT, pero "no ahora" porque esa no es la prioridad.

La demanda de furgonetas seminuevas ha crecido un 50 % desde la puesta en marcha el pasado mes de febrero del Plan PIMA AIRE, que ofrece también ayudas para la renovación de industriales ligeros usados de hasta un año. Este dato es recogido en el análisis de AutoScout24 realizado con motivo del Salón del Vehículo de Ocasión (VO) que comienza en Madrid el próximo viernes. El estudio atribuye esta fuerte demanda inicial al interés del colectivo de autónomos, uno de los más afectados por la crisis y con más dificultades a la hora de renovar una de sus principales herramientas de trabajo, las furgonetas y los vehículos comerciales. El aumento de la demanda se dejó sentir sobre todo en el segmento de VO, donde los compradores pueden intercambiar una furgoneta de hasta siete años por otra seminueva a un precio más competitivo, beneficiándose de incentivos de entre 2.000 y 4.000 euros en función del tamaño del vehículo.

De hecho, el tramo de furgonetas usadas que más creció en ventas durante el primer trimestre del año fue el de uno a tres años, con un avance del 27,7 %, mientras que el segmento intermedio de tres a cinco años registró una caída del 28,5 %, según datos de asociación nacional de vendedores (Ganvam).

La eficiencia energética, el ahorros de costes y la seguridad vial centra la Feria Innovacarretera 2013, que mañana se celebra en las instalaciones de la Fundación Cidaut, en Mojados (Valladolid). Según ha informado la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC), la segunda edición de la Feria de Demostración Tecnológica del Sector de las Infraestructuras Viarias "Innovacarretera 2013" acogerá diversas demostraciones sobre seguridad vial. En una de ellas se efectuará un ensayo de impacto de un autocar de 13 toneladas a 79 kilómetros a la hora contra una tramo de 60 metros de barrera metálica de alta contención. También se presentará un nuevo sistema que reduce los impactos contra los pasos salvacunetas, que representan el 40 por ciento de los accidentes de tráfico con víctimas en España.

Los gobiernos de España y Portugal anunciaron hoy que todos sus sistemas de pago de peajes serán compatibles y podrán usarlos los conductores de ambos lados de la frontera a partir de julio, con la temporada turística de verano. Así lo explicó la ministra española de Fomento, Ana Pastor, quien se desplazó hasta Lisboa para firmar con su homólogo luso, Alvaro Santos Pereira, varios acuerdos sobre transportes y gestión conjunta del espacio aéreo, como un "cielo único". En relación con los peajes, Pastor afirmó en rueda de prensa que ha habido reuniones "con todas las empresas concesionarias (de autopistas) y ya se han adherido al sistema; en el norte ya están funcionando y a partir de julio, si no hay novedades, todos los sistemas serán interoperables".

La nueva generación de tecnologías incorporadas en los modelos más recientes de automóviles puede salvar innumerables vidas y mejorar radicalmente la seguridad en las carreteras, como quedó demostrado hoy con ocasión del Día Mundial de las Telecomunicaciones y la Sociedad de la Información. "El coche puede llegar a salvar al conductor y los pasajeros tras un accidente, mediante un sistema de envío de mensajes a la policía y a urgencias con la ubicación exacta del siniestro, lo que llevaría a un reacción inmediata", dijo el secretario general de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), Hamadoun Touré.

La asamblea de las entidades gestoras de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) ha acordado la implantación de sistemas de inspección que detecten los elementos electrónicos del vehículo. Con ello, según fuentes de este sector, España se coloca a la cabeza de Europa, tras Bélgica, con los que se podrán revisar los sistemas electrónicos de los frenos ABS o los airbag, entre otros, de los que actualmente solo se realiza inspección visual y mecánica En esta asamblea celebrada en Sevilla, los operadores de ITV han manifestado su intención de comenzar con estas inspecciones de forma progresiva.

Volkswagen ha iniciado hoy la construcción de una nueva planta en China, ubicada en Changsha, en la provincia de Hunan, en el centro-sur del país, para una capacidad de producción de 300.000 vehículos al año, ha informado el grupo automovilístico alemán. La colocación de la primera piedra ha marcado hoy el inicio de las obras de construcción se realizarán en colaboración con la "joint venture" china Shanghai-Volkswagen (SVW). "Vamos a ampliar nuestra capacidad de producción en China hasta los cuatro millones de vehículos anuales en 2018, con el objetivo de satisfacer la demanda de nuestros clientes chinos", explicó Jochem Heizmann, miembro del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen con responsabilidad sobre este mercado y presidente de Volkswagen Group China.

El sector de los concesionarios automovilísticos podría perder otros 13.000 empleos este año en España si las ventas mantienen su tendencia a la baja, según la patronal Faconauto. En los últimos cinco años, los concesionarios han reducido su plantilla en cerca de 50.000 personas, al pasar de los 180.000 empleos que tenía en 2007, antes del inicio de la crisis, a los 130.400 de 2012. En este período se ha reducido también drásticamente el número de concesionarios abiertos, desde los 3.056 de 2007 a los 2.649 de 2012. Si las ventas de turismos continúan cayendo este año en España, el sector puede verse obligado a afrontar un nuevo ajuste de hasta el 10 % de su plantilla actual, lo que supondría la pérdida de otros 13.000 puestos de trabajo.

Gas Natural ha abierto en la localidad alavesa de Nanclares de la Oca la primera estación de carga española de Gas Natural Licuado (GNL) específica para camiones, informó la empresa gasista. Esta instalación es la primera incluida en el proyecto GARneT, que prevé la apertura en España de siete estaciones de suministro de GNL en los principales corredores de tráfico de mercancías para suministrar a los vehículos que utilicen este combustible. La estación consta de un depósito de 60 metros cúbicos con una capacidad de carga de hasta 200 camiones al día de este combustible y dispone de un surtidor doble de gas natural comprimido (GNC) con capacidad para repostar hasta a 600 vehículos al día.