A finales de año el nuevo Gamma se sumará a la familia Lancia. Hasta ahora el único modelo de la marca italiana era el incombustible Ypsilon. Llegó hace un par de años con versiones híbrida ligera de 110 CV (aquí la prueba) y eléctricas, con 156 y 280 CV. Ahora cierra la oferta multienergía con el lanzamiento de la variante Turbo 100 de gasolina, sin ningún tipo de electrificación y con una caja manual...