Cuando el Lamborghini Miura apareció por primera vez ante el público en el Salón del Automóvil de Ginebra el 10 de marzo de 1966, el mundo del automóvil comprendió que algo había cambiado para siempre. No se trataba simplemente de un nuevo modelo ni de una evolución de los grandes turismos de la época. El Miura representaba una ruptura radical con todo lo establecido: un coche de carretera con arquitectura de competición, una silueta...