Prueba del Mercedes-Benz GLC 400 4Matic: El imperio contraataca

Prueba del Mercedes-Benz GLC 400 4Matic: La guerra de los eléctricos

Este GLC 400 parece una nave espacial, sobre todo de noche, con su parrilla iluminada, dejando claro que aquí hay mucha tecnología y poco en común con el GLC de combustión más allá del nombre y la filosofía de SUV premium. Sus 4,85 metros de longitud lo sitúan en la misma liga que el Audi Q6 e‑tron, el BMW iX3 o el Porsche Macan, con los que compite directamente. Su precio arranca en 77.167 euros,...

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