Si lo quisieramos con cambio automático tendríamos que adquirir la versión de 180 CV, pues éste no lo ofrece como opción. Detrás hay salidas de ventilación para mejorar el confort, mientras que los mandos para regular el Head-Up-Display o desactivar el Stop&Start no están en el mejor sitio. El motor BlueHDI tiene un depósito adicional de urea.
Inicio Peugeot 508 2.0 BlueHDI 150 CV Allure. Detalles