Cuando el nuevo Renegade híbrido enchufable se asocia al acabado Trailhawk, no solo se convierte en la versión con mejor capacidad 'off road' de la gama sino que también pasa a ser la más rápida con diferencia. Porque en este caso la potencia total asciende a 240 CV, lo que se traduce en unas prestaciones… inesperadas. Y como eléctrico para la ciudad cumple muy bien.
Prueba Jeep Renegade 4Xe Trailhawk-4
Prueba Jeep Renegade 4Xe Trailhawk-3
Prueba Jeep Renegade 4Xe Trailhawk-2
Prueba Jeep Renegade 4Xe Trailhawk-1
