Para optimizar la eficiencia, vendrían bien unos neumáticos algo más estrechos, pero los 245/40 R19 le sientan muy bien por agarre… e imagen. Este VZ e-Hybrid tira más de morro al límite y tracciona un pelín peor al dar gas sin compasión?, pero sí mejor que la mayoría de modelos SUV.
Inicio Prueba Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245 CV-2