Haciendo honor al lema del 'Mayo del 68' francés, Citroën vuelve a mostrar su espíritu más revolucionario y transgresor con el C4 Cactus, un modelo que ya está a la venta en España a partir de 14.750 euros y que llega dispuesto a romper moldes no sólo en el plano técnico sino también en cuanto a filosofía de uso, de compra o de mantenimiento.
Con el 'espejo' del 2CV en el que mirarse, lo primero que llama la atención en el compacto francés que se fabricará en España para todo el mundo es la búsqueda absoluta de la practicidad. Aunque sin renunciar a un diseño que es también innovación y sencillez. Esa mezcla entre lo práctico y lo estético, que encuentra ejemplos relevantes en detalles como los Airbump, una innovación de Citroën, que además de formar parte de su diseño, aporta a la carrocería una protección real contra los pequeños golpes y roces del día a día.
Tres motores: dos diésel y uno de gasolina
La gama española del C4 Cactus está formada por un motor de gasolina de la familia PureTech con 82 caballos de potencia y dos diésel HDi con 92 o 100 caballos. El motor de gasolina es el tricilíndrico ya visto en otros modelos del Grupo PSA. Cuenta con una cilindrada de 1.199 c.c. que desarrolla 82 caballos. Su par máximo es de 12,08 mkg a 2.750 rpm. Cuenta con cambio manual de 5 velocidades o caja manual pilotada ETG de 5 velocidades. Con el cambio manual su consumo, en ciclo mixto, es de 4,6 l/100 km, y ofrece unas emisiones de 105 g de CO2 por km, con neumáticos Ultra Baja Resistencia al Rozamiento.
En cuanto a las variantes diésel, la estrella de la gama será, sin duda el motor 1.6 BlueHDI 100. Un propulsor con una cilindrada 1.560 c.c., dos válvulas por cilindro y sistema de rail común que ofrece 100 caballos a 3.750 rpm con un par máximo de 25 mkg a 1.750 rpm. Con estas características y un nuevo sistema Stop&Start, el BlueHDi 100 manual del Citroën C4 Cactus logra un consumo medio, en su variante más eficiente, de 3,1 l/100 km, con neumáticos de Ultra Baja Resistencia al Rozamiento, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 82 g/km
Por abajo, en cuanto a potencia, aparece la variante e-HDI 92 que ofrece 92 caballos a 4.000 rpm con un par máximo de 23,4 mkg a 1.750 rpm. Este motor disponible con cambio pilotado de 6 velocidades también cuenta con sistema Start&Stop y gracias a él es capaz de homologar un consumo mixto de 3,5 l/100 km y emisiones de CO2 de 92 g/km con neumáticos de Ultra Baja Resistencia al Rozamiento.
Cuatro niveles de acabado
El nuevo C4 Cactus está disponible en cuatro niveles de acabado Live, Feel, Shine y Business, más dos series especiales Feel Cool y Feel Fine. A éstas se suman cuatro ediciones de lanzamiento: Feel Edition Silver, Feel Edition Hello, Shine Edition Moonlight y Shine Edition Urban.
Si el exterior es pura innovación sobre todo en lo referente al sistema Airbump, en el interior, la imaginación de los diseñadores de Citroën también ha trabajado a tope. En el habitáculo llaman la atención los asientos delanteros, inspirados en los sofás de una casa. También el innovador del acompañante, que está situado en el techo y que permite ofrecer mayor espacio en la guantera.
Otra de las características del Cactus es el techo panorámico, una seña de identidad de la marca en otros modelos que aquí se puede incorporar como opción a partir del acabado Feel. Este techo garantiza la máxima luminosidad y además cuenta con un sistema para asegurar la máxima protección térmica.
Y aunque se pudiera pensar que el C4 Cactus coquetea con el segmento 'low cost', nada más lejos de la realidad, como demuestra el aluvión de tecnologías que incorpora para facilitar tanto la conducción como la vida a bordo. Cuenta con una interfaz de conducción 100% digital, con pantalla táctil de 7 pulgadas, desde la que se pueden controlar las ayudas a la conducción como el limitador-regulador de velocidad programable o la climatización.
Por otra parte, para permitir un manejo relajado del coche, este modelo está dotado del sistema Park Assist, que ayuda al conductor a realizar la maniobra de aparcamiento. Además, cuenta con la función Hill Assist para facilitar la salida en pendiente.
Los precios
La gama de precios incluye IVA, transporte y descuento promocional.
C4 Cactus VTi 82 LIVE 14.750 euros
C4 Cactus VTi 82 FEEL 16.100 euros
C4 Cactus VTi 82 FEEL Edition SILVER 16.700 euros
C4 Cactus VTi 82 FEEL FINE 15.730 euros
C4 Cactus VTi 82 FEEL COOL 16.880 euros
C4 Cactus VTi 82 SHINE 17.400 euros
C4 Cactus e-VTi 82 ETG FEEL 17.000 euros
C4 Cactus e-VTi 82 ETG FEEL FINE 16.630 euros
C4 Cactus e-VTi 82 ETG SHINE 18.300 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 LIVE 16.850 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 FEEL 18.200 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 FEEL FINE 17.830 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 FEEL COOL 18.980 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 FEEL Edition HELLO 18.800 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 SHINE 19.500 euros
C4 Cactus e-HDi92 ETG6 SHINE Edition MOONLIGHT 20.450 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 LIVE 16.950 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 Airdream BUSINESS 18.300 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 FEEL 18.300 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 FEEL FINE 17.930 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 FEEL COOL 19.080 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 SHINE 19.600 euros
C4 Cactus BlueHDi 100 SHINE Edition URBAN 20.300 euros
