Cuando Mercedes lanzó al mercado la nueva generación de su cabrio estrella, el SL, estaba disponible con las motorizaciones SL350 y SL500, eso sí, si dejamos al margen los potentes 63 y 65 AMG, con 537 y 630 CV de potencia respectivamente.
Bye bye SL350
Ahora Mercedes prescinde de su SL350, una versión equipada con un motor V6 de 3.5 litros atmosférico, capaz de proporcionar una potencia de 306 CV. El elegido para reemplazarlo ha sido el nuevo 3.0 V6 Biturbo, que le da el nombre de SL400.
Más potencia, más prestaciones, menos consumo
Genera una potencia de 333 CV, los cuales le permiten a este nuevo Mercedes SL400 alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente) y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,2 segundos (5,9 tardaba el SL350). Está conectado a una caja de cambios automática 7G-Tronic con 7 velocidades y también suma el sistema de arranque y parada automático ECO. Con todo ello se permite el lujo de homologar un consumo medio de sólo 7,3 l/100 km, con una emisiones de 172 g/km de CO2 (el SL350 consumía 7,5 l/100 km).
Mercedes ha fijado un precio de partida para su nuevo SL400 de 114.825 euros, lo que supone una tarifa similar a la que pedía anteriormente por el desaparecido SL350, por lo que la ganancia es más que notable. También decir que son 23.845 euros menos que si nos decantamos por el potente SL500, que presume con un motor 4.4 V8 Biturbo de 435 CV.
