Opel ya utiliza su nuevo propulsor diésel 1.6 CDTi en modelos como el Astra, el Meriva o el Zafira Tourer, además, con diferentes niveles de potencia (estará disponible con 95, 110 y 136 CV). En Motor16 ya hemos probado el Opel Meriva 1.6 CDTi 110 CV, pero también el Opel Meriva 1.6 CDTi 136 CV, y la verdad es que en ambos casos nos ha dejado más que sorprendidos, sobre todo si lo comparamos con su antecesor, el veterano 1.7 CDTi de 130 CV.
Llega a los concesionarios en 2015
El próximo integrante de la familia Opel que contará con este moderno motor 1.6 CDTi será el Mokka, que también verá como desaparece de su oferta el 1.7 CDTi de 130 CV. Será a principios de 2015, momento en el que se pondrá a la venta, aunque ya lo podremos ver en vivo en el Salón de París.
Al igual que en el resto de Opel, el Mokka 1.6 CDTi genera una potencia de 136 CV y un par máximo de 320 Nm (6 CV más y 20 Nm más que el 1.7 CDTi). Estará asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, pero es de suponer que más adelante podrá combinarse con una transmisión automática, pues el 1.7 CDTi sí que contempla esta posibilidad, al igual que ofrece la posibilidad de poderse adquirir con tracción delantera o con tracción a las cuatro ruedas, mientras que por el momento, el 1.6 CDTi sólo se puede adquirir con tracción delantera.
Corre más, gasta menos
Aún así, con este moderno motor, el Mokka es más prestacional y eficiente que con el 1.7 CDTi, el cual homologa un consumo medio de 4,5 l/100 km y unas emisiones de 120 g/km de CO2, siempre y cuando hablemos del equipado con cambio manual, start&stop y tracción delantera. En igualdad de condiciones, con el 1.6 CDTi de 136 CV, emite 109 g/km de CO2 y homologa un consumo medio de 4,1 l/100 km. También es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 191 km/h (187 km/h con el 1.7 CDTi) y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos (10,5 segundos con el 1.7 CDTi).
