La nueva generación del Renault Espace aterriza en los concesionarios españoles en estos días.
Tres niveles de acabado
La gama española de unos de los monovolumen más famosos de la historia estará compuesta por tres niveles de acabado, que comienzan con el Life. Este acabado ya dispone del sistema de asientos «One Touch» que permite abatirlos sin esfuerzo (todos los Renault Espace tendrán configuración de siete plazas), el parabrisas delantero panorámico, los faros delantero Full LED, el sistema multimedia R-Link o el Renault Miltisense, mediante el cual, el conductor podrá elegir entre cinco modos de conducción diferentes (confort, sport, eco, neutral y personal) entre otros muchos elementos de seguridad activa y pasiva, además de confort.
Por encima se sitúa el nivel de acabado Zen, que ocupa el centro de la gama. Los Renault Espace Zen añaden numerosos sistemas de seguridad activa como el avisador de distancia de seguridad, la frenada automática de emergencia y el avisador de ángulo muerto.
Como tope de gama encontraremos los Renault Espace Initiale Paris que se distinguen por su exclusividad, además de un color específico para la carrocería, y que recibe el nombre de Negro Amatista. En su equipamiento suma elementos como las llantas de 19 pulgadas, la tapicería de cuero Nappa, los asientos delanteros eléctricos, el portón trasero eléctrico, el sistema de apertura sin llave, sistema de sonido Bose con 12 altavoces…
También tres motores Energy
En lo que a mecánicas se refiere, tres son los propulsores que se ofrecen en el nuevo Renault Espace. Uno de ellos es de gasolina y los otros dos diésel.
El primero de ellos es el 1.6 Energy TCe, una mecánica de gasolina de nueva generación que proporciona una potencia de 200 CV y un par máximo de 260 Nm. Se combina con una nueva caja de cambios automática de doble embrague EDC con 7 velocidades. Así, el Renault Espace se permite el lujo de alcanzar una velocidad máxima de 214 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, mientras que su consumo medio es de 6,2 l/100 km con una emisiones de 140 g/km de CO2.
Ya en diésel, el Renault Espace apuesta por el moderno propulsor 1.6 Energy dCi, disponibles con 130 y 160 CV en el caso este último de contar con doble sobrealimentación. La versión de 130 CV genera un par máximo de 320 Nm y se combina de forma exclusiva con una caja de cambios manual de 6 velocidades. En este caso su velocidad máxima es de 187 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos. Anuncia un gasto medio de 4,5 l/100 km con unas emisiones de 119 g/km de CO2.
La versión biturbo del propulsor 1.6 Energy dCi genera 160 CV y 380 Nm de par máximo. En este caso apuesta por una caja de cambios automática de doble embrague EDC con 6 velocidades, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Estas versiones homologan un consumo medio de 4,7 l/100 km con unas emisiones de 123 g/km de CO2.
Con todo ello, los precios del nuevo Renault Espace son:
– Renault Espace 1.6 Energy dCi 130 CV Life: 30.950 euros.
– Renault Espace 1.6 Energy dCi 130 CV Zen: 33.750 euros.
– Renault Espace 1.6 Energy dCi TwinTurbo 160 CV EDC6 Zen: 37.750 euros.
– Renault Espace 1.6 Energy dCi TwinTurbo 160 CV EDC6 Initiale Paris: 45.250 euros.
– Renault Espace 1.6 Energy TCe 200 CV EDC7 Zen: 36.050 euros.
