Kia Rio 2015. Un compacto inteligente

Kia ha renovado su gama de modelos más urbanos que se inicia con el Kia Picanto, pero que un escalón más arriba tiene al Rio como representante en el segmento de los compactos, donde lucha con rivales como Seat Ibiza, Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C3 o Ford Fiesta. Los cambios en el caso del Rio son similares a los que se vieron en el Picanto, pues el compacto de Kia también destaca por sus cambios en el exterior -nueva parrilla y paragolpes, faros con tecnología LED, y nuevo diseño de los antinieblas. La imagen exterior se completa con una gama de cinco colores.

También en el interior se aprecian cambios, sobre todo en calidad de acabado y nuevo diseño del salpicadero, que ahora integra una pantalla táctil de 7 pulgadas de serie en el acabado Emotion, el más alto de sus cuatro niveles de equipamiento, aunque para el lanzamiento se ha creado una versión X-Tech muy equipada que ofrece, entre otros elementos 'Intelligent Stop&Go' (sistema de parada y arranque automático), navegador con cámara de asistencia al aparcamiento, climatizador, sensores de luces y de aparcamiento trasero…

Motores sin variación

La gama de motores se mantiene sin cambios. En gasolina un 1.2 de 84 CV (167 km/h, y 5 l/100 km o 4,7 con ISG), mientras que en diésel opta por el 1.1 CRDI de 75 caballos que alcanza 160 km/h y gasta sólo 3,8 l/100 km o 3,6 si dispone del sistema de parada automática. El precio del Rio -incluyendo todos los descuentos parte de 7.345 euros de la versión Basic de gasolina y el tope de gama cuesta 13.096. La versión X-Tech está disponible por 11.146 euros en gasolina y 12.446 en diésel.

En marcha es noble y cómodo, un compañero ideal para circular por la ciudad. Aquí, su dirección ayuda a realizar maniobras, pues es ligera, pero tal vez cuando sales a carretera se echa de menos un poco más de resistencia, pues no se siente demasiado aplomado. Los motores empujan bien pese a la, aparentemente, escasa potencia de que disponen, pero las intenciones del Rio no son grandes prestaciones y sí mezclar prestaciones razonables con consumos muy ajustados. Y ahí, como se ve, lo borda.

También lo borda en una de las señas de identidad de todo Kia, pues los 7 años de garantía que ofrece la marca coreana siguen sin tener rival, incluso en modelos pequeños y por tanto no demasiado caros. 

Los precios