El aumento de la actividad de las 17 plantas que fabrican vehículos en España, que subieron la producción un 13,7 por ciento en 2015 con respecto a 2014, permitió hacer 2.733.201 vehículos, que nos colocan en la octava posición del mundo, desbancando a Brasil (2.429.463 unidades), que sufrió un descenso del 22,8 or ciento.
Además, las unidades que salieron el pasado año de las factorías instaladas en nuestro país también nos colocan como el segundo fabricante europeo, por detrás de Alemania, y en el primer puesto como productor de comerciales e industriales en el Viejo Continente.
La producción crece y seguirá creciendo
Esos más de dos millones y medio de unidades que salieron el pasado año de las factorías españolas suponen un 3 por ciento de los 90,6 millones de vehículos que se hicieron en el mundo en 2015, cifra que supone un 1 por ciento mas que en 2014, camino de superar los 91 millones este año, que supondrían un 2 por ciento de subida sobre el pasado ejercicio.
China no tiene rivales
Son datos de la Organización Mundial de Constructores de Automóviles (OICA), en un «Top Ten» que vuelve a liderar China (24.503.326 unidades y +3,3%), doblando las cifras de Estados Unidos (12.100.095 y +3,8%) y muy por encima de Japón (9.278.238 y -5,1%) que, junto a Brasil (2.429.463 y-22,8 %) y Canadá (2.283.474 y -4,6%), son los únicos de los diez mayores fabricantes del mundo que en 2015 hicieron menos vehículos que en 2014. Interanual en el que España presenta el mayor crecimiento, el citado 22,8%, siendo además, el único de la UE, junto a Alemania, colocada cuarta con 6.033.164 unidades (+2,1%), que aparece entre las diez naciones que más vehículos fabricaron el pasado año.
España, segunda en Europa
En el ranking europeo por detrás de Alemania y España se colocan Francia (1.970.000 y +8,2 %), Reino Unido (1.682.156 y +5,2 %) e Italia (1014.223 y +45,3 %), mientras que en el apartado de comerciales e industriales, España aparece primera, con 514.221 unidades, que son casi un 2 por ciento más que en 2014, seguida pro Francia (416.200 y +29,3 %)e Italia (350.319 y +18,3 %). Los cinco primeros puestos los completan Alemania (325.226 y +7,2 %) y Reino Unido (91.068 y +34,1 %).
Producción de vehículos en el mundo |
||
País
|
Unidades
|
15/14%
|
China
|
24.503.326
|
3,3
|
Estados Unidos
|
12.100.095
|
3,8
|
Japón
|
9.278.238
|
-5,1
|
Alemania
|
6.033.164
|
2,1
|
Corea del Sur
|
4.555.957
|
0,7
|
India
|
4.125.744
|
7,3
|
México
|
3.565.469
|
5,9
|
España
|
2.733.201
|
13,7
|
Brasil
|
2.429.463
|
-22,8
|
Canadá
|
2.283.474
|
-4,6
|
Producción de vehículos en Europa |
||
País
|
Unidades
|
15/14%
|
Alemania
|
6.033.164
|
2,1
|
España
|
2.733.201
|
13,7
|
Francia
|
1.970.000
|
8,2
|
ReinoUnido
|
1.682.156
|
5,2
|
Italia
|
1.014.223
|
45,3
|
Producción de comerciales e industriales en Europa |
||
País
|
Unidades
|
15/14%
|
España
|
514.221
|
1,9
|
Francia
|
416.200
|
29,3
|
Italia
|
350.319
|
18,3
|
Alemania
|
325.226
|
7,2
|
ReinoUnido
|
91.068
|
34,1
|