El actualizado Fiat 500 estrena ahora una versión con un aspecto más deportivo para aquellos que quieran diferenciarse del resto, pero sin llegar al nivel que ofrecen los nuevos Abarth 595. Estos nuevos Fiat 500S se suman a los conocidos niveles de equipamiento Pop y Lounge, y reciben unos nuevos paragolpes que están inspirados en los que también acaban de estrenar recientemente los Abarth 595. Aquí no acaba la cosa, porque también las tomas de refrigeración con diseño de panal de abeja son específicas, al igual que su terminal de escape o sus llantas de 16 pulgadas.
Personalizables al máximo
Decir que el exterior de estos Fiat 500S se puede decorar en nada menos que 11 tonos diferentes, de los cuales los Azul Italia y Verde Alpi son nuevos en la gama de este utilitario. Decir que tampoco podían faltar dos acabados en bicolor para su carrocería. Por último, también suman los cristales traseros tintados.
Si nos introducimos en el interior de estos nuevos Fiat 500S encontramos unos asientos deportivos, a juego con su volante de tres radios. Fiat nos ofrece tres acabados diferentes que combinan el material textil con piezas y pespuntes en colores Azul, Amarillo o Blanco. Si aún queremos diferenciarnos aún más, existe la posibilidad de optar por un interior tapizado en cuero Frau con detalles en azul o blanco.
Bien equipados
En su equipamiento no faltan elementos como la pantalla TFT de 7 pulgadas tras el volante, a la que se suma la otra pantalla central del sistema Uconnect, que también es de 7 pulgadas. Climatizador, cierre centralizado, faros antiniebla, siete airbag… Prácticamente todo es de serie en estos Fiat 500S. Y si lo queremos personalizar aún más podemos decantarnos por los faros de xenón (750 euros), los sensores de aparcamiento traseros (350 euros) o el equipo de sonido Beats con siete altavoces y una potencia de 440 vatios.
Precisamente estos Fiat 500S son el paso intermedio antes de llegar a los potentes Abarth 595, que sólo están disponibles con el motor 1.4 T-Jet de gasolina que arranca en una potencia de 145 CV. Por este motivo la firma italiana los ofrece con los cuatro motores que actualmente hay en la gama 500 y que comienzan con el sencillo 1.2 de 69 CV. Por encima aparece el 0.9 TwinAir de dos cilindros y que se ofrece con 85 y 105 CV de potencia. Decir que el primero de ellos sólo está disponible con cambio manual pilotado, mientras que el más potente sólo se ofrece con cambio manual de 6 velocidades. La opción diésel viene por cuenta del 1.3 Multijet de 95 CV.
Con el actual descuento que ofrece Fiat en la gama 500, pero sin tener en cuenta el Plan PIVE o el descuento adicional por financiar con la firma italiana, estos son los precios de estos nuevos Fiat 500S, los cuales también se ofrecen con su carrocería convertible con techo de lona eléctrico:
– Fiat 500 1.2 69 CV S: 14.182 euros.
– Fiat 500 0.9 TwinAir 85 CV S: 16.061 euros.
– Fiat 500 0.9 TwinAir 105 CV S: 16.061 euros.
– Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV S: 17.470 euros.
– Fiat 500C 1.2 69 CV S: 16.812 euros.
– Fiat 500C 0.9 TwinAir 85 CV S: 18.691 euros.
– Fiat 500C 0.9 TwinAir 105 CV S: 18.691 euros.
– Fiat 500C 1.3 Multijet 95 CV S: 20.100 euros.
