Se sabía desde hacía bastante tiempo que la subasta que iba a realizar RM Sotheby's este año en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach iba a ser digna de enmarcar. En ella se subastaron nada menos que 100 vehículos de todo tipo, pero con un valor incalculable, si bien por apenas 27.500 dólares te hubieras podido adjudicar alguno de ellos, pues en ese preceio se han vendido vehículos como un Ford Mustang FR500S de 2008 o un Dodge Shelby Omni GLSH (nuestro Talbot Horizon con un deportivo toque Shelby) por mencionar alguno de ellos.
22 por encima del millón de dólares
Pero los vehículos adjudicados por menos de 100.000 dólares son un «rara avis» en estos eventos (aquí no han llegado a esa cifra sólo 11 ejemplares), donde las cifras de venta suelen ser astronómicas. Comenzaremos diciendo que de los 100 vehículos subastados por RM Sotheby's, nada menos que 22 de ellos han superado la barrera del millón de dólares. A un paso de esa cantidad se ha quedado un exclusivo Pegaso Z-102 Berlinetta del año 1954, que encontró un nuevo hogar por nada menos que 880.000 dólares.
También diremos que de todos ellos 17 no han llegado al precio de reserva, por lo que no se han vendido. Entre estos encontramos maravillas como este Bugatti Veyron, un Lamborghini Miura, un BMW 507, un Ford GT40 o varios Ferrari, destacando este Ferrari 250 GT LWB California Spider, que debería haber alcanzado los 14 millones de dólares.
El coche británico más caro del mundo
El más caro de toda la subasta ha sido este Jaguar D-Type que venció en 1956 las 24 Horas de Le Mans. Por esta maravilla han pagado nada menos que 21.780.000 dólares, de forma que se convierte así en el vehículo británico más caro de la historia.
Tras el ha quedado este inmaculado Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, por el que han desembolsado la friolera de 19.800.000 dólares.
En terera posición ha quedado un icono del automovilísmo americano, ya que este Shelby Cobra CSX 2000 fue el primero que Carrol Shelby fabricó y se ha convertido, con 13.750.000 millones de dólares, en el vehículo «made in USA» más caro de toda la historia.
A una distancia más prudencial aparece un Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione «Tour de France» por 5.750.000 dólares y al rebufo le va un Ferrari 750 Monza Spider de 1955 vendido en 5.225.000 dólares.
