Ya conocemos todos los secretos que esconden las tres nuevas incorporaciones a la gama del deportivo Mercedes-AMG GT. Y es que a las dos versiones ya conocidas se suman los salvajes Mercedes-AMG GT R, una verdadera bestia con 585 CV de potencia que parece creada para rodar en Nürburgring. Pero si nos va más la idea de desmelenarnos, lo mejor es pensar en los exclusivos Mercedes-AMG GT Roadster, que comparten tecnología con las versiones coupé y un motor 4.0 V8 Biturbo desarrollado en los cuarteles de AMG en Affalterbach.
Más potentes que los coupé
Ahora bien, estos Mercedes-AMG GT Roadster esconden sorpresas, pues la versión «normal» genera nada menos que 476 CV de potencia (462 CV un GT «a secas» con carrocería coupé), mientras que los AMG GT C Roadster elevan su potencial hasta los 557 CV, lo que son 47 CV adicionales a los que proporciona un Mercedes-AMG GT S.
Gracias a ello estas máquinas son capaces de alcanzar velocidades punta de 302 y 316 km/h respectivamente, además de que sólo necesitan 4,0 y 3,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Ahora bien, la versión «descafeinada» anuncia un consumo medio de 9,4 l/100 km, mientras que el más potente eleva su gasto hasta los 11,4 l/100 km.
Serán 30.000 euros más caros en España
Mercedes ya ha desvelado los precios que tienen sus tres nuevas creaciones, pero por el momento sólo se conocen las tarifas en Alemania y aquí los tienes:
– Mercedes-AMG GT R: 165.410 euros.
– Mercedes-AMG GT Roadster: 129.180 euros.
– Mercedes-AMG GT C Roadster: 160.650 euros.
Como curiosidad decir que en España un Mercedes-AMG GT cuesta 145.500 euros, lo que son cerca de 30.000 euros más de lo que cuesta en Alemania. Esa diferencia sube a 32.000 euros en el caso de las versiones S con 510 CV. Y no sería de extrañar que esa diferencia tan abultada se mantuviera en estas tres versiones, por lo que ahora sólo tienes que echar cuentas para saber si te llega el presupuesto.
