Kia Optima. Se completa la familia

La familia del Kia Optima ya está casi al completo. Si hace un año llegaba la nueva generación de la berlina coreana, en versión sedán, ahora se suman el familiar Sportswagon, la versión más deportiva GT y el híbrido enchufable. Una gama a la que solo le falta la variante familiar del híbrido, que llegará a lo largo de 2017.

En verano ya pudimos conducir toda la gama Optima durante la presentación internacional en Munich y ahora, aprovechando el inicio de su comercialización en nuestro país, hemos vuelto a tomar contacto con un modelo que por presencia, equipamiento, tecnología y precio puede dar mucha guerra en un segmento dominado por fabricantes europeos.

Dos carrocerías, tres motores, dos tipos de cambio…

La gama del Kia Optima cuenta, por tanto con dos carrocerías, familiar y sedán, dos variantes con motores de combustión (un diésel de 141 caballos) y un gasolina 2.0 T-GDI de 245 caballos exclusivo de la versión GT (que está disponible en versión sedán y familiar). Y como variante más ecológica, aparece el híbrido enchufable (que ofrece una potencia total de 205 caballos y una autonomía en eléctrico de hasta 54 kilómetros). Y hay dos alternativas, con cambio manual o automático de doble embrague y también 6 velocidades.

El Sportswagon mantiene las mismas medidas de la berlina, sólo hay una mínima diferencia en la altura, pero multiplica su versatilidad, gracias al portón, que da acceso a un maletero que oscila entre 552 y 1.686 litros de capacidad. El interior es sorprendentemente amplio, con unas plazas traseras en las que sobra el espacio para las rodillas y donde tres ocupantes viajarán a sus anchas gracias a su anchura y a un túnel central casi inexistente. Está disponible con el motor 1.7 CRDI de 141 CV, con cambio manual o automático de doble embrague, alcanza los 200 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos (11,1 con cambio automático) y consume 4,4 l/100 km (4,6 con cambio automático).

GT: 245 caballos

El GT es la variante más dinámica de la gama Optima. Está disponible con un motor 2.0 Turbo de 245 caballos de potencia y cambio automático de doble embrague. Hay una variante GT para las dos carrocerías y sus prestaciones convierten al  modelo coreano en un 'tren de largo recorrido'. Alcanza los 232 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y un consumo medio de  8,2 litros cada 100 kilómetros.

Y la tercera novedad de la gama es el Optima híbrido enchufable, un modelo que combina un motor 2.0 Turbo de 156 caballos con otro eléctrico de 68 caballos. En total son 205 caballos de potencia, una autonomía en eléctrico de hasta 54 kilómetros y un consumo medio de 1,6 l/100 km y la posiblidad de circular en modo totalmente eléctrico hasta 120 km/h. Y la recarga completa en un enchufe doméstico se realiza en solo 5 horas. El Optima PHEV por ahora solo está disponible con la carrocería sedán (en 2017 estará disponible con el Sportswagon), lo que implica que el maletero, por el tamaño de las baterías, se reduce a solo 307 litros de capacidad. Esta versión alcanza los 192 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos.

En todos los Optima es una constante el alto contenido de equipamiento tecnológico, con avanzados sistemas de seguridad y ayuda a la conducción. Entre ellos, control de crucero adaptativo, que ajusta automáticamente la velocidad para mantener la distancia de seguridad con los vehículos precedentes, sistema de Asistencia de Frenada de emergencia, sistema de Asistencia de mantenimiento en carril, asistente dinámico para luces de carretera, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, sistema de detección de ángulo muerto, o alerta de tráfico trasero.

Cuatro acabados y mucho equipamiento

La familia Optima está disponible con cuatro niveles de acabado: Concept, Drive, GT Line y GT (PHEV en la versión híbrida). Desde el Concept, el equipamiento ofrece ya elementos como 7 Airbag, ABS + BAS + EBD + ESC + VSM + HAC + ESS, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de parada y arranque Intelligent Stop & GO, luces diurnas de LED, volante y palanca cambios en piel, navegador 1.0 con cámara de asistencia al estacionamiento, Android Auto y servicios de conectividad TomTom (Pantalla 7 pulgadas), climatizador bizona automático control de crucero con limitador de velocidad. sensores de lluvia y luces…

El acabado Drive añade neumáticos 215/55 con llantas aleación 17?, sistema Asistencia Mantenimiento carril y sistema reconocimiento señales, asistente dinámico para luces de carretera, ópticas traseras con tecnología LED, faros xenón + lavafaros, asiento conductor regulable eléctricamente con ajuste lumbar y memoria, asientos delanteros y volante calefactables, sistema de botón de arranque electrónico + Llave inteligente, sensores aparcamiento delanteros y traseros.

El GT Line incorporan neumáticos 235/45 con llantas aleación 18?, faros de LED direccionales + Lavafaros, sistema Audio Premium, navegador 1.0 con cámara de asistencia al estacionamiento, Android Auto y servicios de conectividad TomTom (Pantalla 8''), tapicería en piel, asiento pasajero regulable eléctricamente con ajuste lumbar, asiento del pasajero regulable eléctricamente (4 y 8 posiciones), ajuste lumbar (2 y 4 posiciones) y función de memoria, asientos delanteros ventilados.

Y el GT, el más equipado de todos, ofrece cambio automático de 6 velocidades, freno estacionamiento eléctrico, sistema de asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal), sistema de detección de ángulo muerto + Alerta de tráfico trasero, control de Crucero Adaptativo, faros Led direccionales + lavafaros, retrovisores ext. eléctricos, calefactables y plegables con intermitente incorporado, sistema Audio Premium, navegador 8? cámara asistencia al estacionamiento, Android Auto/Carplay y servicios TomTom, cámara de 360º, tapicería en piel, sistema automático de asistencia al estacionamiento, cargador inalámbrico del teléfono móvil, portón trasero ?manos libres?

En opción se ofrece caja de cambios automática DCT de siete velocidades con levas en el volante para los acabados Drive y GT Line y DCT + Pack Luxury (sistema de Asistencia de Frenada de Emergencia+ Sistema de detección de ángulo muerto+ Alerta Tráfico trasero+Control Crucero adaptativo+ Cámara 360º) . Opcional para el acabado GT Line.

La gama del Kia Optima ya está a la venta con unos  precios que oscilan, con promociones incluidas, entre 22.145 y 38.215 euros.

Los precios