El pasado mes de noviembre se presentaban los actualizados Citroën C-Elysee, pero es ahora cuando comienzan a llegar a los concesionarios. Aunque esta berlina de 4,42 metros de largo se fabrica en la factoría de Vigo para todo el mundo, el primer mercado donde se ofrece es en Francia, mientras que a España tardarán poco tiempo en llegar también.
Sólo un nivel de equipamiento
Precisamente en Francia ya se puede adquirir por un precio de partida de 13.750 euros. Se trata de la versión equipada con el motor 1.2 PureTech de 82 CV de potencia y asociada al nivel de equipamiento Live, el único disponible allí. El actual C-Elysee con ese motor y acabado Seduction (también se vende en Exclusive) ahora se vende en España por 10.630 euros con los descuentos actuales, por lo que el renovado debería rondar también ese precio.
Su equipamiento de serie contempla elementos como el ESP, cuatro airbag, climatizador, elevalunas eléctricos delanteros, regulador y limitador de velocidad, luces diurnas LED, además de la nueva pantalla táctil de 7 pulgadas con sistema Mirror Screen… Como opción encontramos elementos como las llantas de 16 pulgadas (suman neumáticos 195/55), el sistema de navegación, los sensores de parking traseros, la cámara posterior o los elevalunas eléctricos en las puertas traseras.
Dos mecánicas para elegir
En Francia se ofrece exclusivamente con dos motorizaciones. Por un lado el mencionado 1.2 PureTech de 82 CV y 118 Nm. Esta versión pesa 1.055 kilos y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos, de alcanzar los 169 km/h de velocidad punta, además de que firma un gasto medio de 5,8 l/100 km con emisiones de 110 g/km de CO2. Sólo se ofrece en combinación con un cambio manual de 5 velocidades.
Esta transmisión es común con la otra mecánica, el conocido 1.6 BlueHDI de 100 CV de potencia y capaz de generar 254 Nm de par motor. Con este propulsor diésel, el Citroën C-Elysee, que pesa 1.165 kilos, alcanza los 183 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y homologa un consumo medio de 4,6 l/100 km, con emisiones de 98 g/km de CO2. Ahora bien, esta eficiente versión eleva su precio hasta los 16.750 euros.
