Llega el 30 de mayo al mercado español la nueva generación del BMW Serie 5 Touring, el familiar medio de l marca alemana que multiplica la versatilidad del Serie 5 sedán. Con 4,94 metros de longitud, ofrece un espacio interior destacable y un maletero que crece de 560 a 570 litros de capacidad mínima. Y se puede ampliar, abatiendo los asientos hasta los 1.700 litros totales. Y además, el Touring ofrece una luneta trasera abatible para no tener que abrir todo el portón. Este, por cierto, tiene un sistema de apertura automático.
Cuatro motores… por ahora
El Serie 5 Touring se ofrece, por el momento, con cuatro variantes mecánicas, además de dos tipos de tracción, pues a la tracción trasera se añaden versiones con tracción total xDrive. En gasolina, las opciones son el 530i, de 4 cilindros, con 252 caballos y el 540i, de 6 cilindros, con 340 caballos. Ambos están gestionados por un cambio automático de 8 velocidades y la versión más potente se asocia solo con la tracción total xDrive.
En cuanto a las versiones diésel, son el 520d, de 4 cilindros con 190 caballos y el 530d, de 6 cilindros y 265 caballos. Ambos, con cambio automático de 8 relaciones y el más potente con dos variantes de tracción: trasera o total xDrive. Y a partir del mes de junio llegan nuevas motorizaciones para completar la gama.
Los precios
BMW 530i Touring 60.300 euros
BMW 540i xDrive Touring 74.700 euros
BMW 520d Touring 52.400 euros
BMW 530d Touring 64.700 euros
BMW 530d xDrive Touring 66.500 euros
