Mercedes ha hecho públicos los precios definitivos de la nueva Clase E Cabriolet junto con los Mercedes-AMG GLC 63. Eso si, solo sabemos sus precios en Alemania aunque gracias a esto podemos hacerno una didea de por dónde rondarán los precios en nuestro país.
Mercedes Clase E Cabriolet – Desde 54.228 euros
Mercedes-Benz desarrolló este nuevo Cabriolet al mismo tiempo que el Coupé, con el que comparte diseño exterior, tecnología, plataforma, tamaño… Ahora bien, lo que más cambia es la incorporación de una nueva capota de lona de accionamiento completamente eléctrico. Su funcionamiento se puede hacer hasta 50 km/h y necesita 20 segundos tanto para ponerse, como para quitarse. Mercedes nos ofrecerá la posibilidad de adquirirla con cuatro colores distintos: marrón, azul, granate o negro.
La firma de la estrella asegura que para la fabricación de esta capota empleada en los Mercedes Clase E Cabriolet se han seguido los mismos estándares de calidad y materiales empleados en su hermano mayor, el Mercedes Clase S Cabriolet. Dicen que sus cuatro ocupantes podrán mantener una conversación sin tener que elevar el tono.
Este nuevo Mercedes Clase E Cabriolet mide 4,83 metros de largo, precisamente lo mismo que el mencionado Coupé (un Mercedes Clase C Cabriolet mide 4,68 y un Mercedes Clase S Cabriolet 5,03), y su plataforma presenta 102 milímetros más de distancia entre ejes. Eso se traducirá en unas plazas posteriores más holgadas.
En su lanzamiento al mercado aleman, el Clase E contará con varias mecánicas gasolina y diésel muy potentes y eficientes con tracción a las cuatro ruedas 4MATIC por primera vez. Aquí os dejamos un resumen de los modelos con todos sus precios para el mercado aleman:
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E 220d |
E 350d 4MATIC |
E 200 |
E300 |
E400 4MATIC |
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Número de cilindros |
4 en línea |
V6 |
4 en línea |
4 en línea |
V6 |
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Centímetros Cúbicos |
1.950 |
2.987 |
1.991 |
1.991 |
2.996 |
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Potencia nominal (CV a rpm) |
194 CV a 3.800 |
258 CV a 3.400 |
184 CV a 5.500 |
245 CV a 5.500 |
333 CV a 6.000 |
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El consumo de combustible combinado de (l / 100 km) |
4,3 |
8,1 |
6,2 |
6,8 |
8,3 |
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Emisiones de CO2 (g / km) |
113 |
170 |
142 |
154 |
187 |
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Precios en euros |
56.049 |
66.697,3 |
54.229 |
60.214 |
70.282 |
Mercedes-AMG GLC 63 y GLC 63 Coupé – Desde 82.705 euros
Los Mercedes-AMG GLC 63 y el Mercedes-AMG GLC 63 Coupé que junto a sus versiones S harán las delicias de los más petroleros. Son todocaminos de dimensiones compactas y fisolofía deportiva que montan un motor V8 con dos estilos diferenciados en función de lo que el cliente busque.
Está formado por un bloque de ocho cilindros en uve y 4 litros, con un sistema de turbo doble asociado a un cambio automático de 9 velocidades de lo más deportivo. Gracias a todo esto, el Mercedes GLC 63 y el Mercedes GLC 63 Coupé puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y 4,0 segundos (según versión) y alcanzar los 250 km/h de velocidad punta (limitada electrónicamente).
La apuesta se completará con suspensiones deportivas AMG con gestión adaptativa y un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero. También contará con una puesta a punto que va mucho más allá de un motor potente, un diseño agresivo y unas suspensiones firmes, como por ejemplo un equipo de frenos con discos de 390 milímetros que se dejan ver entre los radios de las llantas de 19″, 20″ y 21″ con que estará disponible.
Los nuevos modelos de GLC de Mercedes-AMG están disponibles tanto en SUV como en coupé c variante simple o variante S. Aquí está el resumen:
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AMG GLC 63 4MATIC+ (AMG GLC 63 S 4MATIC+) |
AMG GLC 63 4MATIC+ COUPÉ (AMG GLC 63 S 4MATIC+ COUPÉ) |
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Número de cilindros |
V8 |
V8 |
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Centímetros Cúbicos |
3.982 |
3.982 |
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Potencia nominal (CV a rpm) |
476 (510 CV) a 5.500-6.250 |
476 (510 CV) a 5.500-6.250 |
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El consumo de combustible combinado de (l / 100 km) |
10,3 (10,7) |
10,3 (10,7) |
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Emisiones de CO2 (g / km) |
234 (244) |
234 (244) |
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Precios en euros |
82.705 (90.975,50) |
86.335 (90.975,50) |
