Hace unos días que los chicos de Land Rover nos presentaban su revitalizado Range Rover Sport, un corpulento crossover que mide 4,88 metros de largo y que ahora presenta nuevos detalles para refrescar su imagen exterior. Pero la firma británica también ha mejorado su habitáculo, heredando del nuevo Range Rover Velar sus avanzados sistemas de infoentretenimiento, pantallas táctiles…
Dos nuevas versiones
Pero sin duda lo más importante de estos revisados Range Rover Sport es la llegada de un mejorado Range Rover SVR, cuyo motor 5.0 V8 Supercharged llega a los 575 CV de potencia, sin dejar de lado el primer vehículo híbrido enchufable de la firma británica, el Range Rover Sport P400e, el cual es capaz de recorrer hasta 51 kilómetros sin consumir una sola gota de carburante.
Ahora conocemos la gama al completo que va a llegar a los concesionarios españoles, además de los precios de las 25 versiones que estarán disponibles y que tienes aquí:
Range Rover Sport SD4 240 CV S: 71.100 euros.
Range Rover Sport SD4 240 CV SE: 75.400 euros.
Range Rover Sport SD4 240 CV HSE: 81.900 euros.
Range Rover Sport TDV6 258 CV S: 75.900 euros.
Range Rover Sport TDV6 258 CV SE: 80.300 euros.
Range Rover Sport TDV6 258 CV HSE: 86.800 euros.
Range Rover Sport TDV6 258 CV HSE Dynamic: 89.600 euros.
Range Rover Sport SDV6 306 CV SE: 85.800 euros.
Range Rover Sport SDV6 306 CV HSE: 92.300 euros.
Range Rover Sport SDV6 306 CV HSE Dynamic: 95.100 euros.
Range Rover Sport SDV6 306 CV Autobiography Dynamic: 109.500 euros.
Range Rover Sport SDV8 339 CV HSE Dynamic: 107.800 euros.
Range Rover Sport SDV8 339 CV Autobiography Dynamic: 122.600 euros.
Range Rover Sport Si4 300 CV S: 75.500 euros.
Range Rover Sport Si4 300 CV SE: 80.100 euros.
Range Rover Sport Si4 300 CV HSE: 86.900 euros.
Range Rover Sport P400e 404 CV SE: 89.200 euros.
Range Rover Sport P400e 404 CV HSE: 94.100 euros.
Range Rover Sport P400e 404 CV HSE Dynamic: 97.000 euros.
Range Rover Sport P400e 404 CV Autobiography Dynamic: 110.300 euros.
Range Rover Sport 3.0 V6 S/C 340 CV HSE: 90.100 euros.
Range Rover Sport 3.0 V6 S/C 340 CV HSE Dynamic: 93.000 euros.
Range Rover Sport 5.0 V8 S/C 525 CV HSE Dynamic: 111.700 euros.
Range Rover Sport 5.0 V8 S/C 525 CV Autobiography Dynamic: 126.400 euros.
Range Rover Sport 5.0 V8 S/C 575 CV SVR: 151.400 euros.
Más caros que sus competidores
Decir que el Range Rover Sport más «económico» arranca en los 71.100 euros. Se trata de una versión diésel con un motor de cuatro cilindros, dos litros y 240 CV de potencia. Como comparación diremos que un Audi Q7 3.0 V6 TDI Ultra con 218 CV arranca en 63.660 euros, un BMW X5 25d sDrive de 231 CV cuesta 61.150 euros (64.500 euros con tracción total xDrive) o que un Mercedes GLE 250d con 204 CV arranca en 61.450 euros (69.925 euros si queremos el 350d con 258 CV de potencia).
También hay que decir que la nueva versión híbrida enchufable arranca en 89.200 euros. También diremos que un Audi Q7 e-tron cuesta 84.620 euros, un BMW X5 xDrive 40e cuesta 75.650 euros, un Mercedes GLE 500e cuesta 75.850 euros o que un Volvo XC90 T8 arranca en los 81.550 euros.
Por último hablaremos de la versión más potente y radical, el Range Rover Sport SVR, que cuesta 151.400 euros. También es más caro que máquinas como un BMW X6 M, que cuesta 143.600 euros o un Mercedes-AMG GLE 63 S, que cuesta 143.975 euros.
