De repente es como si la llegada del Lamborghini Urus hubiera 'parado las máquinas'. El todocamino italiano ha dado un puñetazo en la mesa y de un plumazo ha pasado por encima de los Porsche Cayenne Turbo S, de los BMW X5 y X6 M, de los Range Rover Sport SVR… Parece como si el fabricante de Santa Agata Bolognese hubiera inventado el segmento de los todocamino superdeportivos. Porque las cifras que exhibe el Urus son incomparables...
En realidad eso no es verdad, porque sí hay un modelo capaz de plantar cara en los fríos datos al modelo italiano. Y no solo plantarle cara, sino también batirle en algunos aspectos. Hablamos del Jeep Grand Cherokee Trackhawk, un todocamino portentoso que encierra bajo su poderosa apariencia de todoterreno (aquí no hay concesiones al estilo de un superdeportivo como en el caso del Urus) un 'motorazo' V8 de 6,2 litros de cilindrada y nada menos que 707 caballos de potencia, que supera a los 650 caballos del modelo italiano.
Vamos a compararlos en sus datos, poniendo el acento solo en uno: por el precio del Urus te puedes comprar 3 Grand Cherokee… por si quieres echar carreras.
Que cada cual saque sus conclusiones.
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Urus
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GrandCherokee
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Motor
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4.0V8
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6.2V8
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Potencia máxima (CV/rpm)
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650/6.000
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707/6.000
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Par máximo (Nm/CV)
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850/2.250-4.500
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875/4.800
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Potencia específica (CV/l)
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162,7
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114,03
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Régimen máximo (rpm)
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6.800
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6.200
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Cambio
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Aut8 vel
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Aut.8 vel.
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Peso (kg)
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2.200
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2.433
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Frenos
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Carbocerámicos
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Acero
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Diámetro discos delanteros (mm)
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440×40
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400×36
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Diámetro discos traseros (mm)
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370×30
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350×28
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Neumáticos delanteros
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285/45R21
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295/45ZR20
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Neumáticos traseros
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315/40R21
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295/45ZR20
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Velocidad máxima km/h (seg)
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305
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289
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Aceleración 0-100 km/h (seg)
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3,6
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3,7
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Frenado 100-0 km/h (m)
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33,7
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37
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Precio (euros)
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232.700
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73.022*
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Relación precio/potencia (eur/CV)
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358
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101,84
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*Precio en Estados Unidos 85.900 dólares
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