La nueva generación del BMW X 5 está casi a punto. Así nos lo ha hecho saber la marca, que está sometiendo al SUV a un programa de pruebas exigentes y variadas como parte de su proceso de desarrollo del vehículo. Estas pruebas, han llevado a los prototipos de desarrollo a lugares como el círculo polar ártico o al circuito de Nürburgring.
Esta cuarta generación viene con novedades, introduce nuevos sistemas de suspensión y tracción, que están disponibles por primera vez en un modelo BMW X. Su nuevo paquete todoterreno ofrece una gran combinación del confort de conducción en carretera y la posibilidad de cambiar la configuración apretando un botón para superar las condiciones de conducción offroad sin ningún problema.
Los prototipos han tenido que superar nieve, rocas, arena o caminos de grava, pasando por el centro de pruebas de invierno en Arjeplog (Suecia), por pistas sudafricanas o por las dunas desérticas de los Estados Unidos. En ellos fueron sometidos al máximo frio y el calor abrasador.
Sobre la nueva plataforma CLAR
El nuevo X5 está desarrollado sobre la plataforma CLAR que también ha servido de base al Serie 5, Serie 7 y el Rolls Royce Phantom. Esta plataforma le ofrecerá un comportamiento deportivo y unas grandes sensaciones dinámicas.
En lo que respecta a la mecánica, se espera una evolución del V8 Biturbo de 4,4 litros con una potencia de unos 600 CV.
Todavía no conocemos la fecha oficial de su presentación, aunque se espera que vea la luz en el Salón de París del próximo otoño.
