En el pasado Salón de Nueva York la firma coreana nos sorprendía con la nueva generación de su exitoso Hyundai Santa Fe, un crossover que es completamente nuevo y que ya ha arrancado su comercialización, pero por el momento, sólo en Estados Unidos.
Precisamente allí exclusivamente se va a comercializar con dos propulsores de gasolina, que comienzan con un conocido 2.4 GDI capaz de generar 185 CV de potencia y 240 Nm de par motor. Esta mecánica se combina exclusivamente con una transmisión automática de 8 velocidades y como opción encontramos el sistema de tracción a las cuatro ruedas, que tiene un precio de 1.700 dólares, unos 1.470 euros al cambio actual.
Disponible con 185 o 235 CV
Si este propulsor no es suficiente para tus necesidades, en Estados Unidos también nos encontraremos con un 2.0 Turbo, también con cuatro cilindros, pero sobrealimentado, que es capaz de generar 235 CV de potencia y 355 Nm de par motor. También llegará combinado con la misma transmisión automática de 8 velocidades y por el mismo precio podremos tener tracción a las cuatro ruedas, pues como el 2.4 GDI, de serie es tracción delantera.
La gama comenzará con el nivel de equipamiento SE, que incorpora elementos como los sensores de lluvia y luces, las llantas de 17 pulgadas, climatizador automático, cámara de visión trasera, sistema de sonido con pantalla táctil de 7 pulgadas, control de velocidad con función Stop & Go, asistente de salida del carril, frenada de emergencia, asistente de luces de carretera…
Allí llegarán también los SEL, que añadirán detalles cromados en el exterior, antena con forma de aleta de tiburón, luces adicionales en los espejos retrovisores, asientos delanteros calefactados, asiento del conductor con regulación eléctrica, pantalla a color de 7 pulgadas en el cuadro de instrumentos, apertura manos libres y botón de arranque.
Por encima nos encontraremos los SEL Plus, que a todo lo anterior suma las barras en el techo, portón trasero manos libres, llantas de 18 pulgadas, climatizador de dos zonas, volante tapizado en cuero, espejo retrovisor fotosensible, asientos traseros deslizantes longitudinalmente y sistema de sonido Infintiy con 12 altavoces.
Quienes busquen algo más refinado, Hyundai les ofrecerá los Limited, que añaden los faros delanteros Full LED, techo panorámico, tapicería de cuero y asiento del acompañante también eléctrico.
El tope de gama lo encontramos en la versión Ultimate, la cual suma el volante con calefacción, asientos delanteros calefactados y ventilados, asientos traseros con calefacción, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas y navegador, cargador inalámbrico para nuestro teléfono y el Head-Up display a color.
Cinco niveles de equipamiento diferentes
Exclusivamente los Limited y los Ultimate están disponibles con el propulsor 2.0 Turbo, aunque también ofrecen el mencionado 2.4 GDI que es obligado en los SE, SEL y SEL Plus.
Con todo ello, estos son los precios que el nuevo Hyundai Santa Fe tiene en Estados Unidos:
– Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 185 CV SE: 25.500 dólares (22.040 euros).
– Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 185 CV SEL: 27.600 dólares (23.860 euros).
– Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 185 CV SEL Plus: 29.800 dólares (25.760 euros).
– Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 185 CV Limited: 32.600 dólares (28.180 euros).
– Hyundai Santa Fe 2.0 Turbo 235 CV Limited: 34.200 dólares (29.560 euros).
– Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 185 CV Ultimate: 35.450 dólares (30.650 euros).
– Hyundai Santa Fe 2.0 Turbo 235 CV Ultimate: 37.100 dólares (32.070 euros).
Como te habíamos dicho, cualquiera de ellos puede equiparse con un sistema de tracción total, que tiene un precio adicional de 1.700 dólares, el equivalente a 1.470 euros al cambio actual.
