Hace sólo unos días que la firma alemana presentaba en el Salón de París su nuevo BMW Serie 3. Esta séptima generación, conocida con el código G20, es completamente nueva y estrena tecnología, mecánicas… Pero además presumirá de un comportamiento dinámico optimizado y una mayor ligereza, elementos valorados por el público de la firma alemana.
Pues aunque sólo han pasado esos días desde que lo vimos por primera vez, si estás interesado en hacerte con uno de ellos decirte que ya se admiten los primeros pedidos, pero inicialmente con una gama bastante ajustada, pues por ahora sólo estará disponible con dos mecánicas.
Con 190 y 258 CV por ahora
La gama comienza con los BMW 320d, que van equipados con un motor diésel de 190 CV de potencia. En un futuro llegará con cambio manual, pero ahora sólo lo comercializan con cambio automático Steptronic de 8 velocidades. Esta eficiente versión alcanza 240 km/h de velocidad punta, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y firma un gasto medio de 4,2 l/100 km con emisiones de 110 g/km de CO2.
BMW ofrece la posibilidad de adquirirlo con tracción total xDrive, en cuyo caso se añaden 85 kilos al conjunto. Así esta versión alcanza 233 km/h de punta, necesita 6,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y su consumo medio se eleva hasta los 4,5 l/100 km, con emisiones de 118 g/km de CO2.
Por ahora sólo habrá una versión mecánica, que da lugar a los BMW 330i, cuyo motor de cuatro cilindros y dos litros eroga 258 CV de potencia. También está disponible únicamente con cambio automático de 8 marchas y es capaz de alcanzar 250 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. Sorprende que firme un gasto medio de 5,8 l/100 km con emisiones de 132 g/km de CO2.
Desde 43.700 euros
Pues si estás interesado en uno de estos BMW Serie 3, decirte que aquí tienes sus precios para España:
– BMW 330i: 47.250 euros.
– BMW 320d: 43.700 euros.
– BMW 320d xDrive: 46.300 euros.
Cualquiera de ellos se puede solicitar con cambio automático deportivo, cuyo precio se encarece en unos 230 euros. También BMW propone tres líneas de equipamiento diferentes, que son Sport, Luxury y M Sport, que tienen precios de 2.500, 4.000 y 5.000 euros respectivamente. Tampoco faltará la posibilidad de adquirirlo en nueve colores exteriores, 15 modelos de llantas de entre 17 y 19 pulgadas, seis tapizados (cinco de ellos en cuero), siete molduras diferentes para el interior…
Y ojo porque ofrece opciones de todo tipo, aunque conviene no 'calentarse', pues hemos configurado un 330i que alcanza los 76.830 euros, lo que supone desembolsar más de 23.500 euros en opciones.
Y respecto a sus competidores directos y teniendo como referencia un 320d, decir que un Audi A4 2.0 TDI 190 CV S tronic tiene un precio de 41.660 euros, mientras que un Mercedes C220d con 194 CV y cambio 9G-Tronic arranca en 45.950 euros. Si no buscamos algo de marca premium, un Peugeot 508 GT BlueHDI 180 EAT8 rebosante de equipamiento tiene un precio de 41.900 euros.
