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BMW M850i xDrive. G-Power lo hace mucho más poderoso

Hace sólo unos días que el especialista alemán G-Power nos adelantaba que comenzaba a trabajar en el poderoso corazón 4.4 V8 TwinPower Turbo que emplea el BMW M850i xDrive, pero ha sido ahora cuando desvela los pormenores de esta mejora que lo podría llevar por encima de lo que en un futuro ofrezca el BMW M8.

G-Power ha desarrollado una nueva gestión electrónica para este corazón, además de un completo sistema de escape con colectores y catalizadores específicos, todo ello fabricado en acero inoxidable. El resultado es que ha pasado de 530 a 670 CV de potencia, de igual forma que su par motor se eleva de 750 a 890 Nm. Gracias a esta inyección de energía, que te va a costar un mínimo de 7.888 euros, esta criatura ahora es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,1 segundos, mientras que su velocidad máxima alcanza los 320 km/h. Estos datos podrían ser incluso mejores de lo que ofrezca el futuro BMW M8 Coupé, cuyo motor se espera que rinda 625 CV. Además G-Power también te ofrece la posibilidad de equipar esta mejora en los BMW M850i xDrive Cabrio.

También con 620 CV y para los 840d

Si todo esto es demasiado para tus necesidades, G-Power también te propone una actualización más light y que cuesta sólo 2.450 euros. Gracias a una nueva gestión electrónica, puede alcanzar los 620 CV de potencia y los 850 Nm de par motor.

Sin embargo, este especialista alemán sólo retoca la mecánica y los componentes que afectan a su dinámica permanecen sin cambios, detalles que si van a variar en los futuros M8, pues estos contarán con una aerodinámica diferenciada, frenos más potentes, suspensiones optimizadas…

Y es que G-Power se ha conformado con acoplar a este M850i xDrive Coupé un conjunto de llantas HURRICANE RR de 21 pulgadas y equipadas con neumáticos 255/30 delante y 305/25 detrás. Decir que este conjunto al completo te va a salir por unos 8.950 euros.

Por último, decir que si te has decantado por un BMW 840d, G-Power también te ofrece una actualización mecánica para esta versión diésel, que originalmente se conforma con 320 CV y 680 Nm. Gracias a todo ello y tras un desembolso de 1.650 euros, ahora es capaz de proporcionar 385 CV y 750 Nm, por lo que mejorará las prestaciones originales, aunque no se ha confirmado en cuanto.