El pasado mes de enero era presentado este Mercedes G 350 d, una versión de este legendario todoterreno, la cual esconde un propulsor diésel y que se ofrece como una alternativa a los ya conocidos G 500 y AMG G 63 de gasolina, que ya estaban en todos los concesionarios de la firma alemana.
Este corazón diésel de seis cilindros en línea y tres litros es capaz de generar 286 CV de potencia (422 CV tienen los G 500) y 600 Nm de par motor, que están disponibles entre 1.200 y 3.200 rpm. Todo ello se envía a sus cuatro ruedas por medio del conocido sistema de tracción 4Matic por medio de una transmisión automática 9G-Tronic.
En España cuesta 114.500 euros
Aunque este nuevo Mercedes G 350 d pesa nada menos que 2.451 kilos, presume de poder acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 199 km/h. También hay que decir que firma un gasto medio de 11,0 l/100 km. No se puede considerar un 'mechero', pero hay que recordar que un G 500 homologa un gasto medio de 14,9 l/100 km, por lo que hay bastante diferencia entre ambos.
Si bien, puede que ese consumo medio no sea ningún problema para quien decide adquirir un Mercedes Clase G, pues esta nueva versión diésel arranca en España en 114.500 euros, lo que además supone un ahorro de 12.950 euros si se compara con un G 500.
Al margen de todo esto, la firma de la estrella parece que quiere lanzar una cuarta mecánica para este legendario todoterreno. Daría lugar a la versión G 400 d, que apostaría por el mismo motor que el utilizado en los G 350 d (se trata del OM 656), pero llevado hasta los 330 CV de potencia y a los 700 Nm de par motor. Así, se conseguirán mejores prestaciones que en el mencionado G 350 d, mientras que sus consumos serán bastante similares.
