Hace sólo unos días que conocimos este actualizado BMW X1, un SUV compacto que luce nuevo diseño exterior, colores, llantas, toques interiores, tecnología, propulsores…
Pues ahora la firma alemana ha desvelado la gama y los precios que inicialmente van a llegar a Alemania (aquí no debería tardar demasiado en aparecer) y donde más adelante aparecerá una variante híbrida enchufable, que será el X1 xDrive25e, el cual combina un motor de gasolina con 125 CV de potencia para mover las ruedas delanteras, con otro motor eléctrico de 95 CV de potencia para impulsar las traseras. Esta versión firmará una autonomía en modo eléctrico superior a los 50 kilómetros gracias a una batería con 9,7 kWh de capacidad.
Entre 140 y 231 CV por el momento
Pero por el momento la oferta mecánica de este actualizado BMW X1 se limita a motores gasolina y diésel de entre 140 y 231 CV de potencia, que no está nada mal. También se ofrecen versiones sDrive de tracción delantera y xDrive de tracción total, además de cambios manuales de 6 velocidades (sólo la ofrecen los 18i y 18d, pues el resto son automáticos), Steptronic de 8 marchas y de doble embrague en el caso de los 18i y 20i (estos últimos cuando tienen tracción delantera).
En total son doce versiones y aquí tienes sus precios para el mercado alemán:
– BMW X1 sDrive18i 140 CV: 32.700 euros.
– BMW X1 sDrive18i 140 CV Aut.: 34.800 euros.
– BMW X1 sDrive20i 192 CV Aut.: 37.750 euros.
– BMW X1 xDrive20i 192 CV Aut.: 40.000 euros.
– BMW X1 xDrive25i 231 CV Aut.: 45.500 euros.
– BMW X1 sDrive18d 150 CV: 35.150 euros.
– BMW X1 sDrive18d 150 CV Aut.: 37.250 euros.
– BMW X1 xDrive18d 150 CV: 37.150 euros.
– BMW X1 xDrive18d 150 CV Aut.: 39.250 euros.
– BMW X1 sDrive20d 190 CV Aut.: 40.550 euros.
– BMW X1 xDrive20d 190 CV Aut.: 42.550 euros.
– BMW X1 xDrive25d 231 CV Aut.: 45.250 euros.
Las versiones equipadas con cambio automático pueden asociarse a una versión de cambio deportivo que requiere desembolsar 250 euros adicionales en todos los casos.
BMW también ofrece diferentes opciones para este SUV, como las líneas Advantage (1.500 euros), Sport Line (5.100 euros), xLine (5.100 euros) o M Sport (6.700 euros).
También ofrece opciones de todo tipo, como puede ser el Head-Up display (900 euros), el paquete Driving Assistant Plus (1.400 euros), el sistema de iluminación ambiental (400 euros), el techo panorámico eléctrico (1.300 euros), el sistema de sonido Harman Kardon (800 euros), los faros delanteros Full LED (900 euros)…
