Desde el año 1936 Morgan ha hecho del hierro uno de sus más fieles y férreos compañeros pero ahora, tras años y años de tradición, cambia este pesado metal por el aluminio.
Su nueva plataforma CX-Generation debutó en el nuevo Plus Six y el plan que tiene la firma británica es llevarla al resto de nuevos modelos, dando así un salto a la edad moderna y permitiéndoles reducir el peso de sus vehículos de manera sustancial.
Ha sido diseñado por Morgan y es dos veces más rígida que la anterior. Además, permite a los modelos reducir peso ya que su peso total es de solo 97 kilos, siendo una de las razones por las que el Plus Six pesa 1.075 kg.
La marca ha confirmado que dispondrán en la gama de una variante con cambio manual además de un motor más pequeño que el que les proporciona BMW, el 3 litros turbo de seis cilindros.
Por el momento no se conoce mucha información al respecto de los tiempos de producción y demás detalles pero la compañía dará mas detalles a lo largo de 2020.
