La campaña de electrificación de Volkswagen comenzó allá por el año 2013, cuando arrancó la comercialización del e-Up! Y poco más tarde la casa alemana lanzó al mercado el e-Golf.
Con el paso del tiempo la gama de vehículos electrificados de Volkswagen fue incrementándose con la aparición de las versiones híbridas enchufables de los Golf y Passat, además de que tenemos que tener en cuenta que en China también están a la venta versiones PHEV de los Passat y Tiguan, además de eléctricos puros nacidos desde la base de los Bora y Lavida.
35.715 vehículos electrificados al año
Pues contabilizando todos estos modelos, la firma alemana ya ha matriculado por todo el mundo un total de 250.000 vehículos electrificados. Y la unidad en cuestión resultó ser un Volkswagen e-Golf en color Pure White que fue entregado en la factoría de Wolfsburg a mediados del pasado mes de diciembre.
Y es que en 2019 se matricularon más de 70.000 modelos electrificados, un salto notable si se compara con los 50.000 que Volkswagen matriculó en 2018. Pero también es cierto que los próximos 250.000 electrificados de Volkswagen no tardarán en venderse siete años como en este caso. Y mucha parte de la culpa la tendrá el nuevo ID.3.
El e-Golf ha sido el modelo de mayor éxito con 104.000 unidades vendidas. A este compacto eléctrico le sigue el Golf GTE con 51.000 unidades, el Passat Variant GTE con 42.000 y el e-Up! con 21.000 ejemplares.
