La firma alemana continúa con su estrategia de electrificación, con el lanzamiento de los nuevos BMW X1 xDrive25e y BMW X2 xDrive25e. Se tratan de las versiones híbridas enchufables del Sports Activity Vehicle y el Sports Activity Coupe, que combinan agilidad con eficiencia.
Los dos híbridos enchufables cuentan con un sistema que consta de un motor de gasolina de 1,5 litros y 3 cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y un sistema de propulsión eléctrico, que viene directo del sistema modular de tecnología eDrive del Grupo BMW. Su motor de gasolina desarrolla una potencia máxima de 125 CV (92 kW) y un par de 220 Nm, y está asociado a una transmisión Steptronic de 6 velocidades. Por su parte, el motor eléctrico genera una potencia de 95 CV (70 KW) y entrega 165 Nm de par a las ruedas traseras a través de una transmisión de una velocidad única.
Con 220 CV
Con ello, el motor de combustión y el eléctrico proporcionan una potencia máxima de 220 CV (162 kW) y 385 Nm de par máximo. El BMW X1 xDrive25e puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, mientras que el BMW X2 xDrive25e lo consigue hacer en 6,8 segundos, y llegan hasta los 193 km/h y 195 km/h, respectivamente.
A todo esto hay que sumar su batería de iones de litio de última generación, que cuenta con una capacidad de 10 kWh, que permite una autonomía eléctrica de 54 a 57 km en el BMW X1 y de 55 a 57 km en el BMW X2. La batería se puede cargar al máximo en unas cinco horas y en 3,8 horas alcanza el 80% de su capacidad total.
Gracias a su autonomía eléctrica y a las bajas emisiones de CO2, ambos modelos se beneficiarán de la etiqueta 0 emisiones de la DGT.
