El pasado mes de agosto la firma de los cuatro aros comenzaba a ofrecer en España su eficiente Audi Q5 55 TFSI e, una versión que esconde una mecánica híbrida enchufable, la cual presume de esconder una batería con 14,1 kWh de capacidad, que se traducen en poder recorrer 40 kilómetros en modo eléctrico, consiguiendo así la etiqueta 'Cero' de la DGT. Lo más negativo de esta eficiente versión del SUV alemán es que aquí tiene un precio de partida de 66.030 euros, lo que no lo deja al alcance de muchos clientes.
Pues ahora este híbrido enchufable aterriza en Estados Unidos, donde mantiene esta misma mecánica, que además de respetuosa con el medio ambiente, también es capaz de generar 367 CV de potencia para ofrecer unas sensacionales prestaciones, como demuestran los 5,3 segundos que demanda para acelerar de 0 a 100 km/h.
Mucho más barato que en España
Lo sorprendente al otro lado del océano es que tiene un precio de 53.895 dólares, que vienen a ser como unos 48.325 euros al cambio actual. Es cierto que son cerca de 10.000 euros más de lo que allí cuesta un Audi Q5 2.0 TFSI Quattro (parte de 44.295 dólares, unos 39.715 euros), pero hay que tener en cuenta que son 17.705 euros menos de lo que ese mismo vehículo cuesta en España.
En Estados Unidos este Audi Q5 55 TFSI e se tendrá que ver las caras con dos rivales directos, como son el BMW X3 xDrive30e, que allí cuesta 49.545 dólares (44.425 euros) y el Mercedes-Benz GLC 350e, que parte de 51.645 dólares (46.310 euros).
