El pasado mes de septiembre se ponía a la venta en Estados Unidos este impresionante Tesla Model S Plaid, una salvaje versión que ahora se lanza en España y que se convierte en la variante más poderosa, rápida y con mayor autonomía de la gama. Pero también es el más caro de todos ellos, con diferencia.
Pero vamos por parte, porque ante tus ojos tienes una imponente berlina que acaricia los cinco metros de longitud (en concreto son 4,97 metros de largo, que es un centímetro menos que un Taycan) y que esconde una sofisticada mecánica eléctrica compuesta por tres propulsores (uno de ellos en el eje delantero y dos en el trasero) que son capaces de llegar a generar la friolera de 1.100 CV de potencia. Y para que te hagas una idea, eso vienen a ser 305 CV más que un Tesla Model S Performance o 339 CV más que un Porsche Taycan Turbo S.
De 0 a 100 km/h en 2,1 segundos
Semejante potencial se traduce en que este Tesla Model S Plaid puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,1 segundos (2,4 segundos homologa un Bugatti Chiron con 1.500 CV), mientras que alcanza una velocidad punta de 320 km/h. También aseguran que se 'merienda' el cuarto de milla en menos de 9,0 segundos.
La compañía americana no ha desvelado la batería que esconde esta versión Plaid, pero si que confirman una autonomía en ciclo WLTP de 840 kilómetros, que son 201 kilómetros más que los que consigue un Performance, que utiliza una batería de iones de litio con 100 kWh de capacidad.
Quien desee hacerse con una de estas criaturas que sepa que no le saldará nada barato, porque aquí tiene un precio de 139.990 euros. Eso son 38.000 euros más que un Performance y 55.000 euros más que un Gran Autonomía.
Cada caballo cuesta 127 euros
Pero también es cierto que por esa cuantía (la suerte que tienen en Estados Unidos, donde también vale 139.990… pero dólares, que al cambio son unos 115.270 euros) no hay un vehículo tan potente ni tan prestacional como este Model S Plaid. Tanto que incluso puede llegar a resultar 'barato'. Y es que para que te hagas una idea, un Porsche Taycan Turbo S arranca en 190.254 euros, mientras que posibles 'rivales' con mecánicas térmicas como un Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ con 639 CV o un BMW M5 Competition con 625 CV, cuestan 201.175 y 151.100 euros respectivamente.
En España este Tesla Model S Plaid presume de ofrecer un completo equipamiento de serie, además de que ofrece diferentes opciones, como el sistema de conducción autónoma total, que tiene un precio de 7.500 euros. Opcional también son las llantas de 21 pulgadas (de serie son de 19) que cuestan 4.800 euros, el interior en cuero blanco o crema (de serie es negro) que cuesta 1.600 euros, o los cuatro colores opcionales (el único que no tiene coste extra es el blanco) que tienen un precio de 1.600 euros salvo el Rojo Multicapa, que cuesta 2.700 euros.
Y por cierto, también debes tener en cuenta que de encargarlo ya, no te lo van a entregar hasta finales de 2021.
