Wheelsandmore ha añadido el F8 Tributo de Ferrari a su lista de obras, con unas mejoras que incluyen motor, suspensión, escape y llantas.
De 720 a 816 CV
La principal y más interesante novedad que ofrecen es el aumento de potencia del V8 biturbo de 3,9 litros. Este motor trae de serie 720 CV y 770 Nm de par, pero gracias a Wheelsandmore, esta potencia sube hasta los 816 caballos y 890 Nm. El precio a pagar por este aumento es de 4.999 euros en Alemania. No se sabe cuánto recorta esta mejora el 0 a 100, pero si tenemos en cuenta que el F8 Tributo de Novitec, con 802 caballos, lo logra en 2,6 segundos (0,3 más rápido que de serie), por lo que el que propone Wheelsandmore será más o menos igual.
En el apartado visual también tenemos novedades, como el kit para la suspensión con muelles más cortos, cosa que acerca el coche al suelo en 35 milímetros (1.170 €),el kit de elevación para baches, bordillos y demás obstáculos, con el que el F8 Tributo es capaz de elevar su morro 40 milímetros adicionales (5.940 €) o el escape de acero inoxidable de la compañía; elemento que nos dará un toque todavía más espectacular a un sonido ya casi inmejorable.
En cuanto a sus llantas, la compañía ofrece varios modelos de 21 y 22 pulgadas que parten desde los 10.990 euros.
