Esta electrificación supondría que la moto emitiría 0 emisiones. Se apoyará en baterías de litio y ultracondensadores, que dotarán a la Racer de una carga mucho más rápida, aunque a su vez también se vacía con mayor facilidad. Esta es una tecnología similar a la que usa Lamborghini en sus modelos híbridos.
«Ágil, rápido y divertido» son tres de las palabras con las que Pascal Boulanger, fundador de la marca define su prototipo. Además, comenta que la Racer define lo que es su visión de la moto del futuro.
El prototipo sería capaz de duplicar el rango que podría ofrecer cualquiera de sus competidores. Se habla de que podría rondar los 300 kilómetros de autonomía.
Envisage Group ha sido el encargado de ayudar a Nawa con el diseño y la ingeniería del modelo. Para hacerlo funcionar han contado con la ayuda de InnoEnergy.