La firma de la estrella ya admite pedidos en Alemania de su nuevo Mercedes-Benz EQB, que como sabrás, no es otra cosa que una versión alargada del conocido Mercedes-Benz EQA. Y totalmente eléctrico.
Alargado porque la carrocería de este EQB se estira 22 centímetros respecto a la del mencionado EQA, llegando a los 4,68 metros de longitud. Gracias a este detalle su amplitud interior gana puntos, ofreciendo un maletero que permite variar entre 495 y 1.710 litros de capacidad, que son bastantes más que los 340 y 1.320 litros que ofrecen los EQA. Además este SUV eléctrico tiene la particularidad de poder adquirirse con una práctica tercera fila de asientos, una opción que en Alemania tiene un precio de 1.416 euros.
300 4Matic y 350 4Matic
Allí ya se pueden adquirir los EQB 300 4Matic y EQB 350 4Matic, pues la versión 'light', llamada 250 y de tracción delantera, no está disponible en este modelo como si sucede en los EQA. ¿Por el momento? Es un interrogante lógico, pero la casa alemana no ha desvelado si más adelante ofrecer un posible EQB 250 como versión de entrada.
Hablamos por lo tanto de dos modelos que tienen un sistema de tracción a las cuatro ruedas gracias a que bajo su carrocería esconden dos motores eléctricos, que proporcionan 168 kW (228 CV) y 390 Nm en los primeros, y 215 kW (292 CV) y 520 Nm en los segundos. Gracias a ello pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 8,0 y 6,2 segundos respectivamente, mientras que su velocidad punta está limitada en ambos casos a 160 km/h.
422 kilómetros de autonomía
Ambas versiones también esconden un mismo paquete de baterías con 66,5 kWh de capacidad, que también es común a todos los EQA. Esto le permite a ambos firmar una autonomía en ciclo WLTP de 422 kilómetros, que son ocho menos que los EQA equivalentes, porque firman un consumo medio de 18,1 kWh/100 km, cuando los EQA con motores equivalentes se conforman con un gasto medio de 17,6 kWh/100 km.
Para que lo tengas en cuenta te diré que en Alemania un Mercedes-Benz EBQ 300 4Matic tiene un precio de 52.336 euros, mientras que un Mercedes-Benz EQB 350 4Matic sube hasta los 55.013 euros.
En ambos casos son algo así como unos 1.770 euros más de lo que cuesta un EQA equivalente, diferencia que también se podría trasladar cuando este SUV eléctrico llegue a España, cosa que debería suceder antes que tarde.
