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El Volkswagen Golf sigue líder en Europa, pero Peugeot 208, Dacia Sandero y Renault Clio le pisan los talones

En 2021, un año marcado por la escasez de chips, que ha provocado retrasos en las entregas de vehículos nuevos, y los coletazos de la pandemia de coronavirus, el Volkswagen Golf volvió a ser el modelo preferido por los europeos. 205.408 conductores del viejo continente se decantaron por el compacto alemán, pero sus ventas cayeron un 28% en comparación con 2020, según la compañía de análisis de automoción JATO Dynamics.

Los 25 modelos más vendidos

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El Golf es líder del mercado en Europa desde 2008, pero ahora parece ver amenazado su trono, ya que se ha quedado a solo unas 9.000 unidades de distancia de sus inmediatos seguidores, Peugeot 208 (196.896 unidades), Dacia Sandero (196.792 unidades) y Renault Clio (196.243 unidades).

Los SUV, los preferidos

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Por segmentos, los SUV continúan ganando terreno en las preferencias de los compradores. El año pasado, las matriculaciones de este tipo de vehículos sumaron 5,34 millones de unidades (un 11% más que en 2020 y un 12% menos que en 2019). La cuota de los SUV se incrementó del 38,2% en 2019 y el 40,3% en 2020 al 45,5% el año pasado, la más alta de la historia para los SUV en Europa.

El Grupo Volkswagen vendió uno de cada cuatro SUV en Europa, ganando cuota de mercado en este segmento, pero el modelo que lideró las preferencias de compra fue el Peugeot 2008, superando en ventas al Renault Captur, primero en 2020. El 2008 registró un crecimiento de ventas del 24,4%, pero también contabilizaron subidas de dos dígitos el Volkswagen T-Cross, el Volvo XC40, el Toyota RAV4, el Kia Niro y el Nissan Juke.

Tesla, Hyundai, Kia y Toyota ganan cuota

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Las políticas de ayuda a la compra de vehículos electrificados y las demandas de los consumidores de modelos cada vez menos contaminantes han decantado también la balanza de compra hacia estas tecnologías. Así, Tesla duplicó su cuota de mercado entre 2019 y 2021. El Model 3 pasó de 'convencer' a 29.300 conductores en 2018 a casi 168.000 el año pasado. Fue el eléctrico más vendido en Europa en 2021, pero además logró colarse en el puesto 17 entre los más demandados.

También fue un buen año para Hyundai, Kia y Toyota, que han visto aumentar sus ventas gracias a su variedad de modelos SUV, híbridos y electrificados.