El 17 de septiembre se dará a conocer el nuevo Audi e-tron, pero mientras tanto la firma de los cuatro aros ultima el desarrollo de este sofisticado eléctrico. En esta ocasión lo han probado en el pico Pikes Peak, pero en bajada para comprobar su capacidad de recuperación. Gracias a este sistema se incrementa su autonomía en un 30% y en ciclo WLTP supera los 400 kilómetros. También se sabe que ofrecerá más de 400 CV, que necesita menos de 6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y que su velocidad máxima estará limitada a 200 km/h.