Las mejoras del nuevo Porsche 911 también llegan al apartado mecánico. El motor bóxer turboalimentado de seis cilindros del Carrera S y del Carrera 4S incrementa la potencia hasta los 450 caballos, es decir, 30 CV más que antes. Gestionados por una transmisión de doble embrague de ocho relaciones, se han mejorado considerablemente las prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos para la variante con propulsión trasera, una décima más que la versión dotada de tracción total. Estos tiempos son 0,4 segundos más rápidos que los modelos a los que sustituyen. Y todavía se pueden mejorara en 0,2 segundos si cuentan con el paquete Sport Chrono.