Para impulsar a este llamativo Morgan Plus Six ya no se recurre a un corazón 4.4 V8 atmosférico, sino a un 3.0 TwinPower Turbo. Se trata del bloque S58, el que también utilizan los nuevos BMW Z4 y Toyota Supra, el cual proporciona 335 CV de potencia y 500 Nm de par motor. Todo ello se envía a las ruedas traseras por medio de una transmisión Steptronic de 8 velocidades, aunque Morgan trabaja también en una variante manual. Su ligera construcción permite dejarlo en unos ajustados 1.075 kilos, por lo que este clásico deportivo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 267 km/h. Además tiene el lujo de ser uno de los Morgan más eficientes de la historia, pues firma un gasto medio de 7,4 l/100 km.