La FIA se ha propuesto cambiar por completo el reglamento de la categoría reina del Campeonato del Mundo de Resistencia WEC para incrementar la rivalidad. Es por ello que en la temporada 2020/2021 los vehículo empleados deberán derivar de superdeportivos de calle.
Toyota Gazoo Racing anunció sus planes para competir en esta nueva categoría, por lo que ya se ha puesto manos a la obra para poner a punto su bólido, que según apuntan, deriva del impresionante Toyota GR Super Sport que presentaron en el año 2018.
Su mecánica se desconoce, pero será un híbrido que combinará un 2.4 V6 Biturbo con diferentes motores eléctricos y que en aquel concept proporcionaba 1.000 caballos.
