La unidad probada en esta ocasión se encuentra en una fase de producción más avanzada,con el interior prácticamente terminado, conelementos de serie ya incorporados como los asientos o la consola central flotante. Al volante del Evija se encontraba Gava Kershaw, piloto oficial de la marca y que cuenta por más de 30 los años de experiencia en la marca británica. Es por esto que las impresiones y análisis que aporte a la marca son escuchados con toda la atención ya que estas pruebas suponen un punto clave en el desarrollo de cualquier automóvil Lotus. Kershaw afirma que para dichas pruebas el coche se ha probado en su estado más puro, sin control de estabilidad ni demás controles. Gracias a esto, se puede analizar y crear una mejora mecánica antes de seguir añadiendo capas al pastel, en lo que se trata de un complejo y elaborado proceso de elaboración.
