La firma española cuenta ya con cuatro rutas operativas que utilizan duotráilers y gigatráilers y abrirá nuevas conexiones en los próximos meses. En la actualidad, la compañía automovilística Seat cuenta con dos rutas de duotráilers que comunican la planta barcelonesa de Martorell con Teknia (Azuqueca de Henares, Madrid) para el suministro de piezas de acabado interior y con Global Laser desde la Ribera Baja (Álava), que transporta piezas de chapistería desde hace poco tiempo.