El Sorento será elprimer coche de Kia en Europa que ofrezca esta asistencia a la conducción. Esto se producea través de su cuadro de instrumentos digital nuevo 'Supervision' de 12,3 pulgadas (31 cm). Elsistema de prevención de ángulo muerto (Blind-Spot View Monitor BVM)estácoordinado con los intermitentes,de manera que cuando el conductor indique que va a cambiar de carril y tenga otro vehículo oculto en el ángulo muerto, el Sorento mostrará en su cuadro d instrumentos digital la imagen en alta resolución en el lado derecho o izquierdo del cuadro de lo que se encuentra en ese ángulo muerto.
Inicio Así es la tecnología de ángulo muerto del Kia Sorento