El nuevo Suzuki Vitara inaugura la hibridación a 48V en Suzuki. Ya está a la venta, y desde marzo esta tecnología también estará implantada en el S-Cross, disponible desde 24.700 euros. A lo largo de la primavera será el Swift Sport el tercer modelo de la marca que incorpore el sistema mild hybrid de 48 voltios. Como se puede observar en el gráfico, la ubicación de la batería de iones de litio y del convertidor de corriente se ubican bajo el piso, sin influir en la habitabilidad o en la capacidad del maletero. El sistema mild hybrid de 12V se mantiene en el Ignis y el Swift.
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