El frontal concentra los rasgos que se ya se han hecho habituales en los eléctricos de Audi, como la parrilla Singleframe cerrada y con marco octogonal. Y en lo que se refiere a aerodinámica, el coeficiente Cx de penetración del Q4 Sportback e-tron será de 0,26; ligeramente mejor que el 0,27 anunciado para el Q4 e-tron.