Mahindra sigue a lo suyo, y a pesar de sus problemas con Fiat ha lanzado al mercado el renovado Thar, un vehículo que guarda cierto parecido con el Wrangler pero con el que nada tiene que ver. El coche indio se venderá únicamente con carrocería de tres puertas mientras que bajo el capó delantero podrá haber un motor 2.0 TGDi de gasolina de 150 CV o un 2.2 mHawk diésel de 130 CV. Eso si, la capacidad Off-road del modelo queda patente desde los números: distancia libre al suelo de 219 milímetros (las versiones LX la incrementan hasta los 226 milímetros), capacidad de vadeo de 650 milímetros y ángulos de ataque, salida y ventral de 41,8, 36,8 y 27 grados respectivamente.
