Hace solo unos días que en España arrancaba la comercialización de este Cupra Formentor VZ e-HYBRID, al que ahora se le suma una versión igual o más interesante, también equipada con una mecánica híbrida enchufable. En realidad ambas versiones del Cupra Formentor comparten mecánica, que combinan un propulsor 1.4 TSI de 150 CV de potencia con otro motor eléctrico que proporciona 85 kW de potencia, el equivalente a 116 CV. Ahora bien, a base de electrónica uno alcanza los 204 CV de potencia conjunta, mientras que el que ya estaba disponible se iba hasta los 245 CV.
Inicio Tiene 204 CV y etiqueta Cero. Así es el Cupra Formentor e-HYBRID...
