El 24 de abril de 1961, Citroën desvelaba ante la prensa el AMI 6 con este mensaje: «este modelo no está, en ningún caso, pensado para sustituir al 2 CV del que difiere completamente». Este pequeño coche logró conquistar el mercado, con más de un millón de unidades fabricadas, más de la mitad de ellas en su versión Break, lanzada en 1964.
