Lo conocimos de manera conceptual en abril de 2013, en el Salón de Shanghai y en 2014 salió al mercado el modelo de producción. En 2018 salió al mercado la segunda generación, basada, al igual que su predecesor, en el X3, contando con un carácter más deportivo gracias a su carrocería con estética de coupé. Mide 4,75 metros de longitud, 1,92 de anchura y 1,62 de altura, con un maletero que cobica 525 litros.
La gama del BMW X4 está compuesta por tres motores de gasolina y dos diésel, todos con tracción xDrive de serie. Las versiones gasolina son el20i de 184 CV, el 30i de 252 CV y el M40i con 360 CV. En diésel las dos mecánicas que nos encontramos son: 20d con 190 CV y M40d con 326 CV.
Como tope de gama el X4 cuenta con una versión prestacional denominada X4M que monta un motor de 6 cilindros en línea, situado en posición longitudinal, con 510 CV y 600 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades y tracción total. Con todo esto es capaz de alcanzar los 100 km/h en 4.1 segundos. El precio para esta versión parte de 112.250€.
El precio de la versión de acceso es de 55.000€.
